文：懂车帝原创 付博[懂车帝原创 产品] 9月中旬，林肯汽车为旗下紧凑型SUV冒险家推出了木兰特别版车型，该车官方指导价28.78万元。该车上市后成为冒险家1.5T动力车型的“顶配”版本。作为参考，现款在售的林肯冒险家指导价区间为23.58万-36.58万元。
【太平洋汽车网 导购频道】消费市场的升级，让手上原本已经有车的消费者，正在酝酿新一轮的“改善型消费”。尽管总体车市步入寒冬，但在豪华车领域，却是另一番景象。面对大环境的下行，豪华车领域逆市上扬，稳中有进。过去的2020年，国内车市总体销量，同比增速放缓6.8%。
23款的林肯冒险家于今年五月上市！共推出5款车型，售价区间为24.58—34.58万元。与老款相比，新款外观和内饰都有些许变化，而我也有幸参加了林肯冒险家的试驾活动，那我就来谈一谈对此次试驾的感受。外观方面，前脸日行灯采用贯穿式设计，在熄火状态下，细长的日行灯穿过中网。
在大多数人的印象中，美系豪车仅仅算得上二线豪华品牌，并且还是出了名的油老虎，但很多人不知道的是，美系豪华品牌的用料在业界是出了名的良心，无论是凯迪拉克还是林肯，在很多拆车视频当中，很多人都会被美系车厚道的用料所感动，这么多年来，我们也很少听到美系豪车偷工减料的现象，正是因为他们的用料太过于良心，导致油耗方面略高于德系BBA。
国内近年来乘用车销量来看，紧凑级SUV一直是卖得最好，最受消费者欢迎的车型，都是各品牌当家奶牛。所以，你可以看到，林肯在林肯冒险家这款车型上，简直可以说使出了十八般武艺，给出了巨大的诚意，生怕消费者对其有任何不满。
从领航员、飞行家、再到航海家，林肯SUV的车型命名方式已经向海陆空全面发展。一年前的纽约车展上，林肯发布了Corsair车型，直译过来是海盗的意思，是作为林肯MKC的继任者出现。一年后的今天，国产版就迅速来到我们身边，并且它有一个充满热情的新名字：冒险家。
其实在我看来，买车一定要遵循自己的想法，因为买回家的车我们是自己开，别人大多都是只能看，买一款自己喜欢的车型绝对要比别人推荐的车型还要开心，今天我们说的这款车，或许很多人瞧不上、也或许很多人说它不保值、品质差，但是在我看来，这个价位选择这款豪华车，还是很不错的，尤其是对比当下很多主流车型的时候，我感觉它的诚意是蛮大的，它就是来自林肯旗下的冒险家。
其实，国产林肯的首款车型是今年上半年上市的紧凑型SUV——冒险家，这款车型价格更亲民，售价区间为24.68-34.58万元，可看作是MKC的继任者，但入门价格比MKC便宜三万多，尺寸却更大，配置也更丰富，整体的性价比相当高。
也正是由于它的加入，促使林肯5月份在华销量突破了5000辆，同比增长22%，环比增长39%。毕竟2.0T的冒险家坐满五个人，相比1.5T的X1还有1.3T的GLB满员状态下的油耗和动力，究竟谁更给力靠谱，我不说您心里也有答案了吧?
美国派回归我们心中的美式豪华回归了吗？林肯SUV家族年初的时候，林肯发布了2020年在华销量成绩单。累计售出新车61761辆，同比增长32%。其中冒险家年累计销量达到31795辆，飞行家在不到5个月的时间内累积售出9266辆。
导语:开完林肯冒险家，再试驾奥迪Q3，发现了两款车的差距。25万左右的豪华入门SUV，奥迪Q3一直是关注度很高的车型，相比宝马X1和ga来说它的门槛最低，和二线豪华品牌的林肯冒险家基本差不多，不过冒险家采用更大的尺寸和全系2.0T高功率发动机对抗奥迪Q3的1.4T车型，那么谁会更高级，下面一起来看看。
我相信上一段话是绝大多数人对于林肯品牌的印象，但其实只要你摸过林肯的车，我想你的想法应该不止于此，历史的进程虽然拖慢了在国内发展的脚步，但是林肯的品质依然没有变，还是原来那个散发着浓厚豪华气的品牌，哪怕是目前性价比最高的走量车型冒险家，价格是全品牌中最亲民的，但是你也能感受到散发出的贵气，今天我们给大家测试的则是比冒险家更有环保概念的冒险家PHEV。
