来源：视觉中国3月21日，南航2023版随心飞“畅游中国”正式发售。南航是国有航司被要求停止低价投放后，首个继续发售随心飞产品的大型航司。2023年，民航进入快速复苏通道，疫情特殊时期出现的“随心飞”是否还会存续成为一个未知数。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 刘敬怡 上海报道近日，中国南方航空（以下简称“南方航空”）披露了2024年年报，公司全年净亏损16.96亿元，尽管同比减亏59.71%，但仍未能扭转自2020年以来的连续五年亏损局面。
近日，南方航空（以下简称“南航”）因更换了“超薄座椅”引发网友热议，被调侃是“沙发椅变硬座”，直指椅背厚度大幅缩减后舒适度下降。南航在20日回应媒体时称，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 9月下旬以来，南方航空、春秋航空“随心飞”再度返场，这也是今年以来两家航司第二次推随心飞套票产品。2023年民航运输市场加速复苏，起初有不少声音认为，疫情特殊时期存在的随心飞可能就此退出舞台。
近日有网友向潮新闻记者反映，南航即将重推“随心飞”产品，已经开启预售模式。所谓“随心飞”，是航空公司推出的一种飞行套餐，其价格通常在3000元上下，旅客购买后，可在规定时期内，任意乘坐所属航司的国内航班，飞往除港澳台之外的国内各大城市。
10月9日国庆假期结束后至春运前，民航业将迎来传统淡季。记者从在线旅游平台上看到，目前多条航线机票价格远低于节假日期间价格。去哪儿数据显示，10月9日至10月31日，机票平均支付价格较“十一”期间降低近四成。
