9月13日，国铁集团相继发布了3个《“十四五”铁路发展规划》拟建设项目的勘察设计中标候选人公示。项目包括上海至乍浦至杭州铁路、温州至福州高铁和兰州至张掖三四线武威至张掖段，涉及“八纵八横”高铁通道的沿海通道以及陆桥通道的辅助通道。
截至目前，杭州前往福州最快车次G1653次列车全程需要3小时左右，这趟车在线路上从杭州东出发后要先驶向江西上饶，再前往福州，看起来绕路了不少，所以它并不是一条杭州到福州最快捷的线路，其实杭州和福州之间还有第二条高铁通道，那就是杭福高铁。
浙江和福建都是经济发达省份。但由于地理条件的限制，闽浙两省在很长时间里没有级别高的铁路通道，影响了两省的经济协作。这种局面直到2009年9月底温福铁路开通之后才得到缓解。然而，时速250公里的温福高铁还无法满足两省的往来需求，所以，甬广高铁和杭广高铁建设提上了日程。
浙江的经济十分发达，2020年经济总量位居全国第四，经济的发展和交通建设是密不可分的，在2009年，甬台温铁路建成，浙江就率先有了动车，而此时，京沪高铁还在建设当中，浙江的高铁建设一直处于领先地位，杭甬、金温、杭绍台、杭黄等铁路竣工，不仅省内路网完善，与邻省联系也非常方便，目前除舟山外，浙江所有地级市全部覆盖动车。
