网上充满了对俄罗斯争夺安东诺夫机场的赞扬，特别是“安东诺夫无懦夫”“300勇士300归”等网络热梗，歌颂俄罗斯300特种兵争夺安东诺夫机场的英勇行为。其实，俄罗斯争夺安东诺夫机场失败，是俄罗斯最大的败笔。
当前新型冠状病毒引发的肺炎疫情正在全球肆虐全球累计确诊人数达到了4.31亿人，在疫情爆发的关键时刻，民航运输已经受到了严重冲击，很多航空公司取消了国际航班，但是空余下来的宽体客机也被拆掉座椅进行了客改货包机的运输，全球航空运输依旧有着极大的缺口，包括中国在内的大量国家都开始向波音，空中客车进行全货机的订购，中国邮政航空，中华航空已经向波音进行了波音777F全货机的订购，希望能够在全球的后疫情时代继续抢占市场份额。
“看见中国弄出来运20了，想想捂着安225会越来越掉价了，不如卖了换点钱钱。”很多网友都是抱着这个心态来看待乌克兰出售安225的，不过终于有了最新消息。安东诺夫设计局的官方facebook发布了了第二架安225将由中国完成生产组装。
然而，一天打下来人们发现俄军并未像预想那样势如破竹，进展神速，而乌军似乎也不那么拉胯，特别是俄军空降夺取基辅近郊的安东诺夫机场后，又被乌军反攻夺回的消息令人颇为惊讶，要知道抢占机场是苏俄空降兵的传统艺能，比如1968年的布拉格，1979年的喀布尔，1999年普里什蒂纳，每每震惊世界，怎么这次就马失前蹄了呢?
在呼吁并希望恢复和平的同时，外界也在观察这场21世纪以来欧洲最大规模的战争，相比起在短视频时代几乎全程“直播”的地面战争，俄乌争夺制空权的情况更是让人一头雾水，部署在基辅的乌克兰空军米格-29战斗机，外界认为击落多架俄机，怎么昔日恶评累累的“机场保卫者”，突然变得好评如潮了?
2022年2月24日凌晨3点，白俄罗斯戈梅利市的军用机场灯火通明，停机坪上整齐地排列着数十架先进的武装直升机，放眼望去，黑压压的一片，高大的机身泛着金属的冷光，扑面而来的压迫感像极了潜伏在暗夜里的巨兽。
