3月29日晚，一辆小米SU7在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，据遇难者家属介绍，碰撞起火后导致车上3名女大学生不幸身亡。一名遇难者家属告诉记者，车上3人都是同学，准备到安徽参加事业编考试，没想到遭遇了这一意外。
3月29日夜间，三名年轻女性驾驶小米SU7在高速路上行驶，遇上施工路段，随后撞上高速公路边上的水泥墩，因车辆自燃导致三名年轻女性不幸身亡。事件引发持续关注。因事发前，驾驶车辆的女生开启了NOA智能辅助驾驶功能，引发外界的种种质疑。根据小米公司相关公告，先来梳理一下事发前后的脉络。
近日，有网友发文称，3月29日晚，3名女大学生驾驶小米SU7前往安徽池州的路上，在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃，并称“车锁未解锁，无法打开车门逃生”。据报道，该起事故造成3人身亡。对此，4月1日，铜陵市公安局交警支队工作人员回应中国新闻周刊，事件在调查处理中。
3月29日，3名女孩从湖北自驾小米SU7到安徽参加考试，在德上高速枞阳至祁门路段发生事故，车辆与高速水泥护栏发生碰撞、起火，罗某、李某当场死亡，霍某后经抢救无效死亡，这一事故把小米推上风口浪尖，甚至影响到小米的股市行情。
3月29日晚间，一场事发安徽高速公路的小米SU7车祸，导致3人遇难。4月1日，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示，“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。
