原标题：“辅助驾驶”不可过度依赖□ 本报记者 赵红旗□ 本报通讯员 李波目前，越来越多的车辆安装了自适应巡航控制系统，这是一种智能化的自动控制系统，但过度依赖这种“辅助驾驶”系统，容易酿成事故。近日，在河南省境内的郑栾高速公路南向北7公里处发生一起3车追尾交通事故。
长沙晚报掌上长沙3月23日讯（全媒体记者 何乐）在科技飞速发展的当下，汽车驾驶智能化程度不断提升，然而，不少驾驶人却陷入了“智能驾驶”与“辅助驾驶”的认知泥沼。近日，武深高速郴州段上演惊险一幕，驾驶人方某因误把“辅助驾驶”当作自动驾驶，分心致车辆偏移撞向山体侧翻。
让疾驰的车辆在高速公路上“自动驾驶”驾驶员的双手离开方向盘这样的车，你敢坐吗？注意！注意！辅助驾驶 ≠ 自动驾驶有部分驾驶人误认为“辅助驾驶”就是车自己开，人放手不管这是一个严重误区！下面几起案例皆因过于相信辅助驾驶功能而引发事故把命交给自动驾驶？撞了！
2024年12月26日，沈海高速福建福鼎段。方某驾车在快车道行驶时，车辆向左偏离车道剐蹭了中央护栏。交警调查时，方某称当时开启了辅助驾驶功能，而自己则在操作手机收听电子书。交警对其进行了批评教育，告知他辅助驾驶、自动驾驶并不等于是“无人驾驶”，还需要自己掌握车辆的控制权。
随着科技进步，汽车驾驶也越来越智能化，但因对相关概念了解不深，有驾驶员误将“智能驾驶”“辅助驾驶”当成“自动驾驶”，就是车自己开，人放手不管，这是一个严重误区！殊不知过于依赖车辆智驾会疏于路面观察，从而导致事故发生。
“脱手驾驶”“AI代驾”“高阶智驾”——一段时期以来，部分车企的营销话术正在将“智能驾驶”的技术边界变得模糊。一些天花乱坠的说辞，夺目华丽，让一些消费者误以为“算法是万能的”。技术的局限性和风险性有意无意地被淡化，“智能驾驶”的“本来面目”正在被扭曲。
