来源：【资阳融媒】成渝高速是“西南第一路”，于1995年建成通车，打破了四川无高速的历史，成为了连接重庆、内江、资阳、成都等“双圈”城市之间的重要通道。然而近30年过去，这条高速已经无法承载成渝间巨大的交通量。
12月5日，重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）资阳段全面开工，开工工点达26个，现场近400名参建人员全力推进建设，力争在年底实现资阳段纵向便道的全面贯通。后续，成渝扩容项目内江段、成都段也将在取得用地批复和完备开工要件后分段开工。
挖土、吊装钢筋、浇筑混凝土……12月5日，在成渝高速公路扩容工程项目（简称“成渝扩容项目”）黄泥堰大桥施工现场，新开工的点位上呈现一片忙碌景象，施工人员正进行桩基施工。与此同时，成渝扩容项目资阳段其余点位上，420余名施工人员也正有序推进施工。
川观新闻记者 王眉灵 尹梦奇成渝高速公路扩容项目迎来新进展。12月5日，G85G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝扩容项目”）资阳段全面开工，在全线控制性工程——中和枢纽互通和沱江特大桥施工现场，路基、桩基各点位机械轰鸣声此起彼伏，施工作业有序进行。
人民网成都12月5日电 (记者郭莹)今日，由蜀道集团投资参建的G85G76重庆(川渝界)至成都高速公路扩容工程项目(以下简称成渝扩容项目)资阳段全面开工。在成渝扩容项目资阳段中和枢纽互通和沱江特大桥施工现场，路基、桩基各点位机械轰鸣声此起彼伏，施工作业正有序进行。
备受关注的成渝高速扩容项目，雁江段全长47公里，估算投资约110亿元，将新建双向八车道的复线。成渝高速一直是厦蓉高速和银昆高速的重要组成部分，其扩容项目也是连接成渝地区双城经济圈“双核”的另一条重要通道。
3月27日G85、G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝高速扩容项目”）内江段马鞍山枢纽施工现场路基工程破土动工标志成渝高速扩容项目内江段全面开工这条连接川渝的“黄金通道”进入提速升级新阶段根据预计成渝高速扩容项目将在2028年建成将成为成渝地区又一条双向
红星新闻 3月27日，G85、G76重庆（川渝界）至成都高速公路扩容工程项目（以下简称“成渝高速扩容项目”）内江段马鞍山枢纽施工现场路基工程破土动工，标志成渝高速扩容项目内江段全面开工，这条连接川渝的“黄金通道”进入提速升级新阶段。
川渝间已建铁路6条建成高速公路16条还有6条高速在建2条正在改扩建普通国道省际接口超过24个成渝双核、毗邻城市实现1小时直达跨省公交达23条基本实现毗邻区县全覆盖每年有300余万人次乘坐跨省公交出行四川毗邻重庆的6市均已开行到重庆的定制客运全省川渝定制客运线路达25条两地19项交
封面新闻记者 赵奕一张立体“交通网”，铺就川渝民生幸福路；一个通办窗口，按下异地办理“加速键”；一张社保卡，功能加码实现川渝互通。民生改变，在川渝携手间悄然发生。2020年1月3日，中央财经委第六次会议，作出推进成渝地区双城经济圈建设重大决策部署。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵10000公里！9月，四川高速公路通车运营里程突破1万公里，成为全国第三个迈入“万公里俱乐部”的省份，大动脉通达146个县（市、区），与全国高速公路网联网成片、融为一体。8000万！
