来源：环球时报印度《德干先驱报》1月31日文章，原题：为什么中国在赢得竞赛 副题：我们无力完成基础设施项目，造成我们的邻国投入中国的怀抱中国正在修建一条雄心勃勃的铁路线，将成都与和田相连，中间穿越青藏高原。这条铁路将经过阿克赛钦，并靠近中国与印度、不丹和尼泊尔的边界。
美国《华尔街日报》网站2023年12月29日发表题为《印度要与中国比肩，发展基建是关键》的文章，作者是梅加·曼达维亚。全文摘编如下：未来几年，印度成为可比肩中国的制造业中心的雄心能否实现可见分晓。一个主要问题是，印度能以多快速度建成所需的基础设施，从而真正抓住机遇。
提起印度，大家常有一个形容词叫“开挂的印度”。我们印象最深之一的就有每次看到印度火车都会挂满了人就像这样。作为印度也深知这一问题，近些年随着印度经济的发展，在铁路方面也是下了重金，当然也起了一定的成效。
敏感时刻，印度正加紧在中印边境建设路桥等基础设施。据报道介绍，该建筑工地位于印方所谓“拉达克地区”一个村庄附近，距离中印军队对峙地区以西约250公里。一旦建成，这条公路将成为唯一一条全年可通往“拉达克地区”大部分地区的道路。报道认为，这在一定程度上能够使印度与中国“同等水平”，中国在其边境一测拥有公路网络和直升机停机坪。“这条路修完后，军队的日子会好过很多。”
中国日报网5月13日电 日前，一位来自印度的油管博主在中国旅游之后发出感慨，羡慕中国城市的基础设施远超印度。账号名为“Part Time Traveller”的印度博主称，大多数中国城市的基础设施建设，包括街道、公共汽车、电车都非常的干净和整洁。
也许我们一辈子都无法实现这样的梦想，种姓制度和宗教已经让我们的希望破灭，如果不消除这些糟糕的制度，没有人会相信印度梦。随后这位印度网友晒出一些照片，分别对比了城市，交通，环境，军事，科技，美食，教育，基建等对比。
“印度要与中国比肩，发展基建是关键”，《华尔街日报》当地时间12月28日以此为题刊文称，为吸引资金进入国内新兴制造业，新德里正开始借鉴中国的基建模式，但由于政府债务水平高企，印度基建发展还须倚赖更多私营部门稳定投资，找到适合印度的发展之路绝非易事。
日前，一位来自印度的油管博主在中国旅游之后发出感慨，羡慕中国城市的基础设施远超印度。她在一个并不位于市中心的普通地铁站内，发自内心的感叹地铁站内的环境整洁，她说:“如果和其他国家相比，你会看到很多无家可归的人，但在这里却看不到。”
22日，香港《南华早报》刊登题为“印度在中国边境附近推进基础设施建设之际，数以百计的工人拥至’世界屋脊’”的报道中，来自印度的独立记者阿卡什·哈桑如此描述工人在中印边境“拉达克地区”为印度修建基础设施的场景。
据《环球时报》消息，印度《德干先驱报》近日刊文，对中印在基建领域的“表现”进行了总结对比。印媒关注的重点是中印边境地区，其文章认为过去10年，中国在西部地区的铁路线项目不断取得进展，其中穿越藏区的铁路线路，包括拉萨到日喀则，拉萨至林芝的轨道段均陆续通车，而成都、和田也会被铁路线连接起来，轨道系统甚至会穿越阿克赛钦。
