来源：环球时报 【环球时报驻埃及特派记者 黄培昭 环球时报记者 丁雅栀】在美国和英国联合对也门境内的胡塞武装目标发动空袭后，美国于当地时间12日晚至13日清晨又单独对胡塞武装发动第二轮打击，以此“回击”胡塞武装自去年11月19日以来对红海南部和亚丁湾商船接连发动的袭击。
【环球时报驻埃及特派记者 黄培昭 环球时报记者 丁雅栀】在美国和英国联合对也门境内的胡塞武装目标发动空袭后，美国于当地时间12日晚至13日清晨又单独对胡塞武装发动第二轮打击，以此“回击”胡塞武装自去年11月19日以来对红海南部和亚丁湾商船接连发动的袭击。
据新华社3月29日报道，随着搁浅的重型货轮成功脱困，苏伊士运河已于当地时间29日18时恢复通航，约113艘船将于29日晚至30日上午通过运河。这次巨轮搁浅苏伊士运河，给全球贸易带来了很大影响和经济损失。
“一支强大海军的根本，在于繁荣的海上贸易”，海峡作为海上贸易的关键节点，本身便具有非常重要的经济、军事价值，可谓牵一发而动全身，而上千处海峡，也并非每一个都非常重要，总的来说，其实只有九个海峡可以称得上是具有全球战略价值的兵家必争之地，那么，这些海峡分别位于哪里，他们的价值又体现在哪些地方呢?
“谁控制了海洋，谁就控制了世界。”130多年前，美国军事理论家马汉的海洋霸权思想，特朗普掌握了精髓。要硬控巴拿马运河、拿下格陵兰北极新航道、打击也门胡塞、剑指红海航运。上任不到两个月，特朗普围绕全球海上“咽喉”动作不断。同时，华盛顿对外收购港口、对内新设“造船办公室”。
