德赛西威11月9日接受机构调研时表示,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞等众多客户的车型上配套量产,第四代智能座舱域控制器已获得多个项目订单,更多差异化座舱域控方案以及车身域控制器、ARHUD、电子后视镜等新产品陆续推出。
东软集团8月19日公告,公司及全资子公司东软智行(长春)科技有限公司近日收到一汽红旗的定点通知,选择公司及子公司作为其指定供应商,为其供应智能座舱域控制器和智能通讯产品。这些产品预计将应用于三款高端车型,主要为新能源车型,预计自2025年末/2026年初起陆续量产上市。
随着汽车加速智能化进程,巨头联手布局智能座舱,加速产品迭代。10月20日,德赛西威(002920)与高通技术公司正式发布双方开发的全新高性能座舱域控平台——德赛西威G9SH,主打高性能低功耗计算、多传感器集成应用以及多元网络连接等特点,加速座舱域控向全层级车型的渗透。
21世纪经济报道见习记者 邓浩 上海报道最近一段时间以来,跨域融合成为车载计算芯片竞争的焦点。大算力芯片厂商纷纷推出新品,比如英伟达推出Thor SoC,提出“单芯片解决一切”,高通则推出Snapdragon Ride Flex,剑指舱驾一体。
中新网北京4月27日电 (刘一 张素)上海国际车展27日闭幕,外界注意到,本届车展涌现不少新能源汽车,而主机厂、软硬件供应商则纷纷展示智能座舱架构。27日发布的一份报告聚焦于此,围绕智能座舱的主要领域、商业模式创新、产业链供应链重塑等方面展开讨论。