中新网哈尔滨11月5日电 哈尔滨工程大学5日发布消息，哈尔滨工程大学“环境载荷与结构强度”兴海学术团队先后成功攻克极限强度试验中模型设计、组合载荷加载和结构响应全场测量等难题，整体技术水平达到国际前沿水平，使中国船体结构极限强度试验水平实现了弯道超车。
临近冬季，寒潮大风、能见度不良等海上恶劣天气愈发频繁，这对船舶航行、停泊和作业安全形成了较大风险隐患，同时也影响货物海上运输的安全。积极落实船载集装箱系固绑扎措施对海上人命安全和船舶货物安全具有重要作用，能够避免出现集装箱货物入海事故险情的发生。
春节将至，中国船级社重庆分社验船师勇挑重担，坚守一线，紧盯船舶建造关键节点，聚力冲刺攻关。13800DWT国际航行不锈钢化学品船总长133米，型宽22米，型深11.4米，是迄今为止长江上游建造主尺度最大的国际航行不锈钢化学品船。
某轮FSC检查过程中发现:该轮为敞口集装箱船，生活区设置在船首，在船首生活区左右两侧仅配备了两只救生筏，船首生活区两只救生筏登乘位置距离最轻载水线高度约为11.2m，大于4.5m，救生筏旁配备了伙食吊，未配备吊筏架，且救生筏为非可吊式救生筏。
上海船企迄今建造的最大汽车运输船（PCTC）——“文景口”号近日完成命名，即将交付。这艘由中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司建造的船舶，拥有8600车位，14层甲板总面积相当于11个标准足球场，投运后有望为全球汽车贸易注入新动能，并有效满足欧洲航线旺盛的运力需求。
转载自：SWS外高桥造船3月20日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为中信金融租赁公司建造的8600车位液化天然气（LNG）双燃料动力大型汽车运输船系列首制船（PCTC）“文景口”号命名，创下船坞、码头“双100天”建造周期行业新纪录，
为保障内河小型船舶及国内航行小型海船安全航行作业、防止船舶造成污染，交通运输部海事局制订《内河小型船舶技术规则（征求意见稿）》《国内航行小型海船技术规则（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。意见反馈截止时间为2023年7月25日。
中新网上海11月24日电 11月23日，在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船有限公司长兴岛厂区的2号船坞内，出现了一艘174000立方米LNG船、一艘79960立方米LNG船、半艘174000立方米LNG船3船起浮，2船双双牵引出坞的盛景。
《船舶技术法规体系框架》按规定程序已经交通运输部批准，现予公布，自印发之日起实施。中华人民共和国海事局2020年4月8日船舶技术法规体系框架为贯彻落实《交通强国建设纲要》工作部署，充分发挥船舶技术法规在推进造船业和航运业健康有序发展中的指导、规范、引领和保障作用，针对船舶技术法规
