努力摆脱油腻的人网上说了山地车比公路车骑起来费力，对于入门级的人来讲，感受差不多。舒适性，公路车没办法跟山地车对比，山地车大多数路面都能骑行。山地车的坐姿也没有公路车低，骑行一小时也没有太大感觉。但是无可否认，山地车的确比公路车舒服。只是单纯日常骑行，山地车无疑是优选。
ADDICT系列定位于SCOTT家族中的耐力车款，相比ADDICT RC定位更为日常，价格也更为亲民。对比，ROAD.CC的STU KERTON对2022款的ADDICT 10进行了一番体验:车架和前叉。
小编打开消息，看到的词条就是：公路车和山地车哪个骑着舒服？结果显示是28人认为山地车更舒服，只有少部分人认为公路车舒服。究其原因，是自行车的设计不同。山地车讲究的是全方位全路况都能骑行，于是商家在设计山地车的时候会特别从车把宽度、轮胎大小、轮组以及车架本身出发。
其中，8月进口竞赛型自行车3396辆，总金额约3256万元，平均每辆竞赛型自行车价格约9589元。作为重要的代步工具，自行车自诞生以来衍生出众多类别，如通勤车、旅行车、公路车、山地车、折叠车、小轮车、场地车等，根据不同的需求和用途，更是细化出其他外观各异、形式多样的车型。
随着老龄化社会到来，越来越多老年人选择电动自行车代步。如何挑选安全又省心的车型？我们精选5款适老设计车型，助您轻松出行。1. 雅迪冠能摩登低跨点U型车架搭配加长坐垫，上下车无需抬腿。48V24AH可提锂电池，3年质保，续航达80公里。前后液压减震+加宽轮胎，颠簸路段更平稳。2.
