[XCAR 导购 原创]对于很多购买20万元级别中级轿车的潜在车主来说，车不仅要能够完成日常代步工作，更多的是需要满足商务场合的需要。在这个级别中，不乏诸如帕萨特、迈腾这类的大众系老将，别克新君越在上市时开创了一个全新的细分市场，至今好像都没有最直接的竞争对手。
收到一个粉丝的留言，二十万左右想买一B级车，经常跑高速和商务接待。觉得日系三强太平庸，开出去缺少些气场，BBA也只能买入门级别车型。然后花22万选择了别克君越，低调奢华有内涵，带有浓浓的商务精英气息。空间大又舒适，隔音效果好，气场不输A6L。
作为一个爱玩耳机的汽车媒体工作者，自己很喜欢音质好、隔音降噪能力还十分出色的耳机。想当年，自己买了第一个索尼WH-1000XM3降噪耳机，戴上去之后，感觉整个世界都安静了。从此以后，不管是坐飞机还是乘高铁甚至是在办公室待着，都喜欢戴着降噪耳机享受宁静。
现在，大部分商务车都已经年轻化，夸张的外观设计很多已经不再适合当商务车了，但是有一些还可以继续作为B级行政商务车，比如说别克君越。别克君越一直处于商务车里的领军车型，低调而不浮夸却又不失B级车专有的稳重。别克君越的厂商指导价为21.98-28.98万元。
3月18日，一下子有五款新车扎堆上市，让消费者一时间不知道该把目光转向哪儿。不过在笔者看来，全新君越的上市显然最具看点，这款新车不仅拥有强大的产品力卖点，同时还具有“中大型高档轿车”的双重定位，或将树立起全新的市场基准和竞争格局，对未来车市的走向都有一定的启发意义。机会在哪儿？
从去年雅阁在2.4L车型折戟20万元以上市场开始，就可以断定曾经风光的日系品牌已经全面退出了中高级车市场的高端领域的竞争。因此，25万元这一档高端中高级轿车细分市场几乎就只留给了迈腾、帕萨特和君越以及新蒙迪欧了。现在，君越向对手主动发起了强大的攻势，第一波是两个月前将原价23.
今天下午最热的新闻：上汽集团与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。没有悬念，朋友圈和各种群瞬间被刷屏。刚看标题时觉得是个大事啊，一个是国内车企的龙头企业，一个是中国互联网三巨头之一，二者合作，那得擦出多大的火花！
【太平洋汽车网 常州车市】在越来越快速发展的城市中，每个人都在争分夺秒。人们用最快的速度站上属于自己的高度，但是也在瞬间失去应有的态度。对于生活在繁杂都市中的白领人群，如何修养君子之道，在社会中展现谦谦君子之风，立于不败之地呢?
