推进“车路云一体化”试点，长沙又有新动作！3月13日，智能网联汽车“车路云一体化”先行区启动仪式在湘江智能网联产业园举行。该先行区以岳麓高新区为核心，通过全域开放测试、基建升级、场景创新等举措，推动车、路、云深度融合，标志着长沙智能网联汽车产业迈入规模化示范应用新阶段。
昨天，记者从长沙市获悉，长沙关于智能网联测试及道路政策即将发布新政策，长沙将按照全域开放、分期审批、安全可控的原则，打造全域道路开放测试，计划到2026年实现长沙城区道路全域开放，测试道路总里程达到1050公里。
据工信部消息，按照《工业和信息化部公安部自然资源部住房和城乡建设部交通运输部关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》（工信部联通装〔2023〕268号）安排，在自愿申报、组织评估基础上，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市（名单详见
中新网长沙7月5日电(付敬懿 彭欣靖)“未来三年，我们将以城区1200平方公里作为试点区域，以打造标准化、规模化的高价值应用场景，并实现量产上车为目标，通过实践证明车路云一体化体系架构的商业价值，构建集研发创新、智能制造、检验检测、运营服务于一体的智能网联汽车产业生态。
长沙晚报掌上长沙7月3日讯（全媒体记者 李金）7月3日，记者从工业和信息化部官网获悉，首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单正式发布，湖南长沙入选，这标志着全国“车路云一体化”进入规模化落地发展的新阶段。
来源：【华声在线】华声在线7月4日讯（全媒体记者 王晗）昨天，工信部等五部委发布国家“车路云一体化”应用试点城市名单，长沙名列其中。这也是长沙获得的第五块智能网联领域国家级牌照。智能网联汽车是长沙重点打造的产业链之一。
国家智能网联汽车（长沙）测试区于2018年6月正式开园。红网时刻新闻记者 卢杨屾 长沙报道百年汽车工业史，每一步都彰显着人类的智慧勇气和创新精神。当下与未来的汽车新范式，将是打出一套“聪明的车”+“智慧的路”+“强大的云”的“组合拳”。
中新网长沙4月2日电 (付敬懿 彭欣婧)当下智能交通领域呈现“单车智能”与“车路云一体化”两条技术路线，谁是无人驾驶最佳路线？4月2日，“车路云一体化”辩论研讨会在湖南湘江智能网联产业园举行，高校专家学者与智能网联链上企业代表展开深度思辨与对话，在思想碰撞中寻找产业发展新思路。
21世纪经济报道记者宋豆豆 北京报道 车路云一体化是推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。同一天，入围首批智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市的长春市宣布启动“车路云一体化”建设，计划未来三年投入127亿元;
财联社3月14日讯（记者 张屹鹏）进入2025年后，“车路云一体化”迅速进入“建设大年”，这一面向更高阶自动驾驶的技术解决方案在近期迎来提速高潮。3月13日，长沙智能网联汽车“车路云一体化”先行区启动。
长沙晚报掌上长沙12月11日讯（全媒体记者 匡小娟）近日，长沙市民驱车行驶在湘雅路隧道内，车辆位置、车速、隧道内流量趋势等关键信息被隧道两侧多个雷达设备监测，这些数据在被精准捕捉的同时，会同步回传至后台，为拥堵预警和应急处理提供重要依据。
长沙晚报掌上长沙3月6日讯（全媒体记者 朱泽寰 通讯员 彭欣婧）湖南湘江新区智能网联汽车产业迎来重要发展契机。近日，岳麓高新区与湘江智能公司，联合发布了一系列政策文件，旨在加速推进智能网联产业的高质量发展。双方强强联手，描摹出未来三年智能网联汽车行业跨越式发展新路径。
长沙晚报全媒体记者 朱泽寰 范宏欢整车厂商竣工投产，产业链条不断延伸，产能持续爬坡；“以旧换新”“两重两新”等利好政策逐步落地；充电桩等基础设施逐步完善……在过去的一年中，湖湘车市在变革中前行，生产、销售、服务等多个板块齐头并进，共同做优车市生态，为众多消费者带来全新购车、驾乘体
