AION V霸王龙采用了全新的语言设计风格,整体造型硬朗霸气,前大灯类似“赛博龙爪”,科技机械风的前脸极具辨识度。车身线条饱满,肌肉感十足,车尾设计厚实稳重,既展现了机械硬派的风格,又不失都市SUV的舒适性。
还记得我4年多前盲订埃安第一代V的时候,只有展车可以看(我研究了展车好多天才下手),没法试驾,主要那个时候可选择性也不多,纯电架构的品牌(非油改电)屈指可数,当时好多新势力年年亏损,行走在倒闭的边缘,唯一背靠大厂的只有广汽埃安(当时还叫广汽新能源),AION V是广汽埃安推出的的
在当今新能源汽车市场中,行业与消费者将更多的目光放在了琳琅满目的智能配置上,“略显枯燥”的品质安全方面却显得有些势微。然而,对于广汽埃安而言,却以近乎“执拗”的态度,将安全作为始终坚守的信仰,要做“超标”的安全。
【太平洋汽车 技术频道】在很多人眼中,做碰撞测试都是相当费钱的事情,“嘭”的一声巨响,一台全新的汽车就报废了。不过,近日却有一个汽车厂商,为了证明安全的“超标”设计是很有必要的,特意邀请了众多媒体和行业专家到自家的碰撞试验室,专门撞了好几台新车给大家看——说的就是广汽埃安。
采用E-NCAP五星标准研发的广汽埃安UT正在进行碰撞测试。广汽埃安供图中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 王京辉)在汽车行业全力加速向新能源转型的浪潮中,“高安全性”已经成为企业和品牌的核心价值之一。近日,广汽埃安进行了一场公开测试,吸引了不少人的目光。
来源:环球网 在新能源汽车产业蓬勃发展的当下,广大消费者及业界对车辆智能配置的关注度日益提升,而对车辆品质安全的关注则相对减弱。然而,广汽埃安始终将安全视为企业发展的基石,致力于追求超越行业标准的安全保障。