AION V霸王龙采用了全新的语言设计风格，整体造型硬朗霸气，前大灯类似“赛博龙爪”，科技机械风的前脸极具辨识度。车身线条饱满，肌肉感十足，车尾设计厚实稳重，既展现了机械硬派的风格，又不失都市SUV的舒适性。
还记得我4年多前盲订埃安第一代V的时候，只有展车可以看（我研究了展车好多天才下手），没法试驾，主要那个时候可选择性也不多，纯电架构的品牌（非油改电）屈指可数，当时好多新势力年年亏损，行走在倒闭的边缘，唯一背靠大厂的只有广汽埃安（当时还叫广汽新能源），AION V是广汽埃安推出的的
在当今新能源汽车市场中，行业与消费者将更多的目光放在了琳琅满目的智能配置上，“略显枯燥”的品质安全方面却显得有些势微。然而，对于广汽埃安而言，却以近乎“执拗”的态度，将安全作为始终坚守的信仰，要做“超标”的安全。
【太平洋汽车 技术频道】在很多人眼中，做碰撞测试都是相当费钱的事情，“嘭”的一声巨响，一台全新的汽车就报废了。不过，近日却有一个汽车厂商，为了证明安全的“超标”设计是很有必要的，特意邀请了众多媒体和行业专家到自家的碰撞试验室，专门撞了好几台新车给大家看——说的就是广汽埃安。
采用E-NCAP五星标准研发的广汽埃安UT正在进行碰撞测试。广汽埃安供图中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）在汽车行业全力加速向新能源转型的浪潮中，“高安全性”已经成为企业和品牌的核心价值之一。近日，广汽埃安进行了一场公开测试，吸引了不少人的目光。
来源：环球网 在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，广大消费者及业界对车辆智能配置的关注度日益提升，而对车辆品质安全的关注则相对减弱。然而，广汽埃安始终将安全视为企业发展的基石，致力于追求超越行业标准的安全保障。
