罗永浩表示:“现在的新能源车号牌，确实对汽车的工业设计是毁灭性的，希望能推动改进。”雷军此前公开表示，自新能源汽车号牌试点至今已近八年时间，我国新能源汽车整体设计水平有了显著提升，车辆外观颜色多元化已成为一种趋势。
【CNMO科技消息】目前，手机行业与汽车行业的联系愈发紧密，华为、小米、魅族、吉利、领克、蔚来、红旗等多家企业纷纷跨界造车/造手机。不过，9月14日，CNMO注意到，原锤子科技CEO，近期杀回社交媒体行业的知名网红罗永浩却发文表示：“幸亏当初没选择去造车。
作者：龚进辉最近，锤子科技创始人罗永浩在微博上异常活跃，活跃得像个高仿号，他大谈特谈新能源汽车，并与网友积极互动，其中不乏带有一点火药味。“蔚来的总市值已经逼近甚至超越了BBA，还有这么多下一顿不知道吃什么的大傻x在那儿冷嘲热讽……看来每一个生命来到世间，确实都是带着使命的。
三年还清六亿，看似是普通油腻大叔，但罗永浩搞钱的能力让人不得不服。为了专注挣钱，去年六月老罗表示要“退网”埋头创业，当大家还遗憾再也看不到这个“爱折腾”的中年人时，结果老罗转身就进了直播间，继续开启了直播带货。你可以说老罗是“行业冥灯”，但不可否认他是好产品的“指路明灯”。
罗永浩称，当初蔚来小鹏和理想造车的时候，投资人都说，电动车时代，真正能把车做好的，还得是传统的汽车巨头，丰田本田、奔驰宝马这些，但是走到今天，全球性的形势已经很明朗了，在电动车时代，所有的传统造车巨头明显落后了。
相信很多人，看完了罗永浩的首场汽车圈的带货时刻之后，都跟我一样，有一种五味杂陈的感觉。直播现场，每隔30分钟罗永浩都会口播半价抢购哈弗F7的信息，与此同时，作为一个主播新人，罗永浩两场直播带货总额达到了1.4亿、累计观看人数超6000万。
因为欠债6亿而“躬身”直播带货的罗永浩，再一次因为汽车话题成功出圈。2月7日，微博主页上长期是直播和代言内容刷屏的罗永浩，突然晒了一条与蔚来相关同时diss了罗永浩的微博，罗永浩以“蔚来市值逼近BBA”为由嘲讽这位网友，并直接开骂。
2018年8月，罗永浩在北京召开了那场著名的发布会。他学着乔布斯的模样，介绍了锤子新产品：坚果Pro 2S。但是，老罗是一位优秀的营销大师，却不是一位合格的产品经理。最终，老罗在IT这个池塘里炸出巨大水花后，黯然离场。
