月初，特斯拉更新了一下3月优惠政策，着重强调“现车”字样，有点清库存的意思。礼遇一，3和Y的8000元保险补贴，补贴后售价分别为23.79万和25.09万，让Model 3重新回到了23万区间，要求，现车！
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们从特斯拉官方获悉，即日起至2025年2月28日（含）购买指定版本Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版可享受1-5年0息金融方案；购买官网现车页面在售的指定版本（2024款）Model Y后轮驱动版/长续航全轮驱动版现车同样
每经AI快讯，7月23日，特斯拉中国官网显示，Model 3和Model Y部分车型限时5年0息活动的截止日期由7月31日延长至8月31日。据了解，该活动仅覆盖后轮驱动版或长续航全轮驱动版，不包括高性能版本。
9月27日，特斯拉中国官网显示，Model 3和Model Y部分车型限时5年0息活动的截止日期由9月30日延长至10月31日。据了解，该活动仍仅覆盖后轮驱动版和长续航全轮驱动版，不包括高性能版本。该活动于今年7月份推出，本次已是特斯拉第三次延期。
12月2日，特斯拉中国官网显示，Model 3和Model Y部分车型限时5年0息金融方案的截止日期已延至12月31日。据了解，该活动仍仅覆盖后轮驱动版和长续航全轮驱动版，不包括高性能版本。该活动于今年7月份推出，本次已是特斯拉第五次延期。
大概10天前预定的毛豆3标准续航版，昨天终于通知可以提车了，在这里要感谢专卖店的小姐姐给协调早到了几天。青岛的展厅很大，更安静，接待，交付，验车，售后每一个环节都有专人负责。早上九点我就到了店里，先去看了下属于我自己的第一辆电动车（以前的小牛不算）。
特斯拉内部人士告诉第一财经记者，本次价格主要原因是2022年国家补贴可能进一步退坡。2020年4月财政部等四部门发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至 2022年底，原则上2020~2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%，且新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下。
按照2019年的标准，Model3标准续航升级版的补贴是2.475万，长续航版的补贴是 2.75 万；按照2020年的标准，Model 3标准续航升级版的补贴是2.025万，长续航版的补贴是 2.25 万。
特斯拉官博宣布：Model3/Y后驱版现车限时保险补贴，享福利8000元；Model3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高立省10000元；Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99%，ModelY最高劲省约16,600元。
今天，记者走访新发地了解到，湖北产的毛豆、鲜玉米即将进京。今年是脱贫攻坚关键之年，新发地农产品扶贫又扩大了两个县，分别是内蒙古扎赉特旗种玉米和安徽临泉县种红薯，另外增加了葡萄、毛豆、花生、红薯、生菜、大葱、大樱桃、大米等十多个品种，共增加了9.6万亩的扶贫基地。
