随着3月份的逐渐临近，315的关注度又逐渐提升了起来。近日车神探和车诉网特意整理了十条中央电视台在2022年期间发表或关注过的质量消费投诉问题，看看在过去的一年里，央视对哪些问题较为关注，希望能够为大家提供用车或素材参考。
编者按 交款购车数月后，汽车经销商多次给出提车承诺，却又以种种理由延迟交车;今年“315”期间，消费者孟伟告诉《中国消费者报》记者，2024年秋季，他订购了一款长城汽车，苦等5个月，经销商以资金链断裂为由拒绝交付，如今已人去楼空。
随着生活品质的提升，理性消费逐渐成为现代人的生活态度。近日，仁怀市民张云在面临换车选择时，展现了其独特的消费观念。在新能源汽车的选购过程中，他不仅注重产品的性能和科技感，更结合家庭实际经济状况，作出了明智的决策。在仁怀这座宁静而温馨的小城里，张云一家正经历着生活的一次小小转折。
淄博市融媒体中心记者 崔晓蕾上周末，临淄区的一家汽车销售网点内热闹非凡。市民穿梭于展车之间，眼神中满是对新车的期待与憧憬，咨询购车的声音此起彼伏。在这里，一场因汽车以旧换新政策而掀起的消费热潮正悄然上演。
2006年10月，学者张珺去汽车经销商“汽车之友”面试实习生的岗位。她想在这里开始她的研究——轿车消费和社会变迁之间的关系。汽车之友的老板黄总和副经理康先生听了她的构想，认为一无是处，在他们看来任何有价值的研究都应该与轿车的销售和购买挂钩，并产生实际的经济回报。
这是一句带着自嘲和无奈的调侃，却真实地发生在一位31岁的迈巴赫车主身上，215万，本该是一段光鲜亮丽的豪车之旅，却意外演变成一场“水漫金山”的闹剧，将他推向了舆论的风口浪尖，也引发了人们对豪车市场、消费维权以及梦想与现实之间巨大落差的深思。
8月，国内车市的“微增长”状态仍未改变。中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的最新数据显示，8月，我国汽车产销量分别为199.99万辆和210.34万辆，同比分别下降4.38%和3.75%；1~8月，我国汽车产销分别为1813.5万辆和1809.6万辆，同比分别增长2.
