两条设计时速350公里高铁又有新进展啦成达万高铁遂宁涪江特大桥主塔封顶西渝高铁广安境内首孔箱梁成功架设成达万高铁遂宁涪江特大桥主塔封顶12月28日，经过7小时的连续灌注，成都至达州至万州高速铁路（简称：成达万高铁）全线控制性工程遂宁涪江特大桥主塔顺利封顶。
西成高铁自2017年12月开通运行到现在，每日列车通行高达117趟，相当于每十分钟一趟。7年前我们只能坐普通火车，车次也很少，到现在动车已有这么多趟，但它还是很挤，尤其是周末和节假日。只因它是出川北上的要道。很多人表示很需要建一条“西成二线”来缓解西成高铁的压力。
来源：中国新闻网 中新网成都12月24日电 (记者 刘忠俊)12月24日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，新建成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)铜钵河特大桥128米连续梁顺利合龙，标志着成达万高铁桥梁建设进入攻坚阶段。
近日在建的成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）好消息频传12月23日全线高风险、重难点控制性工程——华蓥山隧道实现贯通标志着全线隧道工程建设取得阶段性成果12月24日铜钵河特大桥128米连续梁顺利合龙标志着全线桥梁建设进入攻坚阶段成达万高铁华蓥山隧道位于达州市境内，
简州铺轨基地联络线T梁架设任务圆满完成金地村隧道顺利实现贯通……近日成渝中线高铁建设完成多个建设节点喜报频传作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分成渝中线高铁线路自重庆北站起向西经重庆市渝北区、沙坪坝区璧山区、铜梁区、大足区四川省资阳市、成都市，引入成都站正线全长292
