3月31日起大理~广州南D3856/3853 D3802/3803次动车组列车运行区间延长为临沧~广州南，列车由昆明铁路局昆明客运段负责客运任务，车底采用和谐号CRH2A型动车组，经由大临铁路、昆楚大铁路、南昆客运专线、南广铁路运行，跨越云南、广西、广东两省一区，全程1840公里。
届时，广州南站开行营业列车达509.5对，较现图相比增加3.5对。此次调图，广州南站根据旅客需求精准优化列车运行区段，延长广州南~武汉G1112/7次至汕头、延长武汉~广州南G1121次至深圳北、延长广州南~张家界西G6125/6次至深圳北、延长广州南~深圳北G9711/G9610次至福田、延长广州南~饶平G6301/4次至广州北始发，旅客出行有更多选择。
据广州铁路消息，广州南站12月1日计划加开去往湛江、阳江、长沙、武汉、宜昌、成都等方向的列车共47趟，具体安排如下:1.广州南开往湛江西方向12趟:G6048/G6045、C6963、C6901、C6905、C6907、C6911、C6931、C6933、C6939、C6945、C6949、C6997次。
这是首趟临沧至丽江之间开行的动车。此次调图，昆明局集团新增3.5对丽江至临沧间动车组列车，全程3小时27分钟，途径大理、巍山、云县，把云南旅游热地丽江、大理、临沧等旅游城市串联起来，进一步拉近了各地间的时空距离。
两会传来好消息（旅游达人福利贴）！！！最近公布的十三五规划纲要草案显示，十三五期间将新建八条以上高铁通道，其中包括兰州（西宁）至广州、广州至昆明两条高铁线路，实现8小时生活圈，从肇庆去大西南可以朝发夕至，爽歪歪了吧！
新华社昆明1月2日电（记者丁怡全、孟佳、严勇）2020年12月30日14时30分许，一列银色“和谐号”动车缓缓停靠在云南省临沧火车站站台。走出列车的旅客们，却不着急出站，而是纷纷掏出手机与列车合影，记录下这一特殊时刻——从这天起，临沧市结束不通铁路的历史，“铁路梦”终成现实。
今天（12月29日），记者从中国国家铁路集团有限公司昆明局集团获悉，经过5年建设，云南“十三五”期间“交通扶贫重点项目”——大理至临沧铁路，将于12月30日正式开通运营。云南省临沧市就此结束不通铁路的历史，接入全国高铁网，我国西南地区新增一条铁路进出大通道。
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯 记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，3月31日零时起，昆明局集团将执行今年二季度新的列车运行图。据了解，此次调图将恢复昆明至香港间高铁的开行，恢复开行的高铁列车车票已于3月23日开售。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称：国铁昆明局）获悉，今年中秋、国庆假日旅游流、探亲流、学生流出行需求全面释放，客流保持高位运行，尤其10月5、6日，云南铁路迎来假日返程客流高峰，国铁昆明局采取增开临客、动车重联等方式，全力满足运输需求，每天计划开行490列旅客列车。
