目前大部分车企都已经公布了 7 月销量或交付量，IT之家简单汇总如下:上汽集团 7 月销售新能源汽车 9.1 万辆，其中上汽大众销售新能源车 1.3 万辆，上汽通用销售新能源车 1 万辆，同比增长 93%，上汽通用五菱销售新能源车 3.5 万辆。
新京报贝壳财经讯（记者许诺）2月8日，新京报贝壳财经记者从多位赛力斯内部人士处了解到，昨日下午，余承东现身重庆赛力斯集团总部，与赛力斯团队共同体验了新产品。这是余承东半月内第三次到访赛力斯，据猜测，双方可能在为问界新车型M9的上市做准备。
赛力斯汽车与华为联合设计的AITO问界家族三款车型集体亮相。其中，全景智慧旗舰SUV AITO问界M9官宣将于12月上市发布。AITO问界新M7系列则凭借大智慧、大空间、超安全的极致性能，一上市即获得强势关注，近期订单火爆，日均大定超1500台，目前累计订单量超过2万。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊2月14日，有消息称，华为研发人员大量撤离赛力斯（SH601127，股价39.42元，市值590.23亿元）。“这消息不属实。”赛力斯相关负责人在接受《每日经济新闻》记者时表示，“带节奏的（人）太多。”同日，赛力斯在上证互动e平台上进行了辟谣。
长期以来，售价50万元以上的豪华汽车领域，一直是德系豪华车制造商的天下，高端市场对于国内汽车品牌而言，往往被视为难以逾越的高地。然而，2024年刚刚过半，豪车市场格局已然“变天”。部分传统豪车或价格腰斩，或大幅优惠变相降价，甚至出现经销商集体发布声明的事件，可谓此一时，彼一时。
记者 都亚男在上周强势涨停之后，赛力斯本周一（9月18日）再次涨停，实现“3天2板”的行情。但在周一喊话“理性投资”后，赛力斯股价的迅猛涨势已不再现。近日华为新机上市的火热行情，作为华为产业链概念股一员的赛力斯，也在此时正式上市与华为合作的AITO问界新M7系列。
近日，工信部公布了最新一期新车申报信息，本批申请新产品准入的汽车生产企业515户，汽车产品1759个。在本批新产品的公示中，公开了不少备受市场关注的车型的具体信息，包括小鹏、赛力斯、吉利、特斯拉、广汽乘用车和比亚迪等多款车型，私+车探带你一起来看看。
在昨日（4月17日）全场景新品发布会上，华为出乎意料地发布了其与赛力斯合作开发的第三款车型问界M9。这款轴距超过3.1米的全尺寸SUV原计划于三季度发布，预售价50万元~60万元，在理想汽车内部被视作大敌。
