2021年临近尾声，西方国家的感恩节和圣诞节即将到来，但美国商场里货架空空如也，还有收不到货的商家自欺欺人将图片摆在货架里，出现这种情况并非商品供给不足，而是美国消费者需要的货物全部堵在港口运不出来，导致后续货物缺箱少柜没办法继续运输。
当地时间2024年10月1日，美国休斯敦，码头工人午夜罢工。 视觉中国 图当地时间10月1日，美国东海岸及墨西哥湾沿岸码头工人暴发大规模罢工，物流开始阻塞。如果罢工持续，这将是美国历史上破坏性最强的罢工，可能导致美国消费品和工业品的短缺，进而加剧通货膨胀。
在美国，商品短缺、物价上涨的现象越发严重，同时大量的货物积压在港口，无法进入美国的供应链。从集装箱吞吐量来看，洛杉矶港和长滩港是美国最繁忙的两个港口，约40%进入美国的集装箱需要通过这两个港口之一，两港相距仅两海里左右。
当地时间周二早些时候，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人开始罢工，这是他们近50年来的首次大规模罢工，将令美国约一半的海运中断。此次罢工令从缅因州到德克萨斯州数十个港口从食品到汽车的运输受阻。分析人士警告称，罢工将造成每天数十亿美元的经济损失，威胁当地就业，并加剧通胀。
新华社北京9月25日电综述｜美国港口大罢工恐重创全球供应链新华社记者徐超美国国际码头工人联合会日前威胁，如果9月30日合同到期前劳资双方无法达成新的协议，美国东海岸和墨西哥湾沿岸30多个码头的数万名工人将举行罢工。
陶冬系中国首席经济学家论坛理事30日午夜已过，劳资谈判破裂，美国几十个港口同时熄灯，美国陷入供应链危机。国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）之间的劳资谈判，经历了几个月的折腾和相互威胁，最终也没有在9月30日达成协议，美国东海岸45000名码头工人进入罢工。
