9月22日，记者探访渝万高铁建设现场，看到工人们正在操作各种设备，加紧建设，现场一派繁忙景象。据施工单位中铁十七局介绍，9月、10月是工程施工的黄金期，又即将迎来国庆假期，他们“开足马力”推进各项施工。
来源：【人民网】人民网重庆2月4日电 （胡虹）3日，重庆境内成渝中线、渝万、渝昆、西昆、成达万6条在建高铁进入建设高潮。截至目前，重庆境内900多个高铁项目点，已有820余项目点复产复工，复产率达90%以上，3万余名施工建设者恢复生产。人勤春来早，实干正当时。
来源：【重庆日报-新重庆】渝万高铁光裕寨隧道下穿达万铁路和G42沪蓉高速公路，图为施工方在G42沪蓉高速公路下方采取CRD施工。通讯员 曹江钧 摄霜降，达万铁路李河站，阳光偶尔露头。头戴安全帽、身着荧光背心，张勇沿铁路巡查，时而抬头观测沿线边坡，时而蹲下细细查看路基。
6月15日上午，渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目开工活动举行。县委书记李电宣布开工。中铁上海工程局集团有限公司副总经理郑康海，中铁长江交通设计集团有限公司副总经理、总经济师徐新，县人大常委会主任陈强，县政协主席袁德祥，县委副书记雷亚平，县领导王建华、齐明山、章淑莲、陈炎出席活动。
这是6月15日拍摄的渝万高铁建设施工现场（无人机照片）。6月15日，在由中铁三局集团承建的渝万高铁站前3标建设工地现场，首榀重约700吨的大型箱梁精准架设在渝万高铁新屋村双线大桥万州桥台与1号桥墩之间，标志着渝万高铁箱梁架设施工正式启动。
11月20日，丰都县名山街道两汇口社区渝（重庆）万（万州）高铁长田湾双线特大桥施工现场，中铁十七局工人在落日余晖下抢抓工程进度。渝万高铁是我国铁路网中长期规划沿江高铁的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华东地区的主要客运快速通道。
忠县融媒体中心 近日，渝万高铁忠县段南溪村双线特大桥建设现场，几十名工人在紧张施工。南溪村双线特大桥桥墩建设现场。 记者 余鸿 摄南溪村双线特大桥桥墩建设现场。 记者 余鸿 摄渝万高铁全线长度250.91千米，设计时速350千米，共设车站5座，计划2027年4月建成通车。
建设现场。受访单位供图华龙网讯（记者 梁浩楠）6月15日，记者从渝万铁路有限责任公司获悉，当天10时18分，随着首孔长32米、重达约700吨的箱梁稳稳落在渝万高铁新屋村双线大桥万州桥台与1号桥墩之间，渝万高铁箱梁架设施工正式启动。
10月18日，渝万高铁万州段首榀预制箱梁浇筑完成，标志着渝万高铁站前1标箱梁预制工程拉开帷幕，为后续架梁及桥梁上部结构施工奠定重要基础。据悉，渝万高铁站前1标制梁场位于重庆市万州区响水镇，由中铁十一局承建。建成后将承担新建重庆至万州高铁站前1标DK27+720.
近日，由重庆铁路投资集团作为业主的渝万高铁涪陵蔡家沟双线特大桥15号主墩最后一节墩身顺利浇筑完成，蔡家沟双线特大桥长2113米，共62个墩台，其中15号、16号墩墩高150.5米，相当于50层楼高，不仅是渝万高铁全线最高墩，也是目前国内在建同类型工程的最高墩。
微万州 12月27日随着最后一声爆破渝万高铁站前1标总角山隧道顺利贯通该隧道为标段内首个1000米以上贯通隧道标志着项目隧道施工进入攻坚阶段渝万高铁站前1标位于重庆市万州区和忠县境内正线长度33.17千米共有隧道8座，共计22.3千米桥梁15座，共计8.97千米桥隧占比94.
