最近看到一个新闻，是公众号“深圳发布”上看到的，上面说2023年深圳首次成为新能源汽车第一城，2023年的新能源汽车产量178.6万辆，超过了上海的128.68万辆和西安的98.38万辆，位居全国第一位。
中国商务部部长王文涛7日在法国巴黎举行的在欧中资电动汽车企业圆桌会上表示，中国电动汽车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧等关于“产能过剩”的指责毫无依据。
【新闻事件】据证券日报报道，从已发布的数据来看，不少车企2024年销量均创历史新高，尤其是新能源汽车产业取得的突破性进展，让全球汽车产业发展格局得以重塑。而在竞争加剧的背景下，汽车行业呈现出“强者恒强”的格局。
来源:海外网海外网2月24日电据日本《日经亚洲》网站报道，越来越多的中国电动汽车制造商逐渐实现了盈利，部分原因是电池成本降低以及价格高昂车型的推出。报道称，除了比亚迪外，赛力斯、零跑汽车和理想汽车等汽车制造商也摆脱了多年亏损的困境。
参考消息网4月5日报道据美国外交学者网站4月3日报道，在全球面临气候变化带来的挑战和寻求实现碳中和目标之际，电动汽车行业正经历着快速增长。拥有先进技术和巨大产能的中国电动汽车生产商正在迅速扩大出口，其在2023年的电动汽车出口量超过100万辆。
每经记者：张怀水 每经编辑：陈星每经讯 在第135届广交会举办期间，《每日经济新闻》记者在调查走访中发现，尽管美欧对中国汽车产业采取了贸易保护主义措施，但很多中国小微型电动车厂商依然将欧美作为主要出口目的国。
12月23日，广汽本田新能源工厂正式投产，新工厂设计产能为12万辆/年，投资金额34.9亿元，首批生产车型为e:NP2极湃2和烨P7。 今年10月，本田在华另一合资公司东风本田新能源工厂也已正式投产，年设计产能同样为12万辆，初期投产车型包括灵悉L、烨S7等车型。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如11月11日，零跑汽车发布了2024年第三季度未经过审计的财务业绩公告。公告显示，2024年第三季度，零跑汽车营收为98.6亿元，较2023年同期的56.6亿元增长了74.3%，较2024年第二季度的53.6亿元增长了83.
中新社合肥3月20日电 (记者 张俊)安徽省统计局、国家统计局安徽调查总队20日发布了2023年安徽省国民经济和社会发展统计公报，作为安徽首位产业的汽车全产业链营业收入突破万亿元(人民币，下同)，达1.16万亿元，比上年增长28.5%。
10月24日，特斯拉发布2024年第三季度财报，电动车和能源业务再创新高。据特斯拉财报显示，特斯拉第三季度营收达252亿美元（约1795.7亿元人民币），同比增长8%；季度非GAAP净利润为25亿美元（178.1亿元人民币）。
竞争愈来愈激烈的当下，增量不增收、增收不增利，成为汽车行业的难题。整车企业究竟挣不挣钱？究竟是谁在挣钱？挣钱者做对了什么？记者统计国内16家整车上市车企发现，有10家企业营收同比上涨，6家营收同比下滑；有5家企业出现亏损，9家企业利润同比下滑。也就是，国内62.
零跑汽车C10零跑汽车预计第三季度销量环比大幅提升。8月15日，造车新势力浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）发布2024年上半年财报。财报显示，2024年上半年，零跑营业收入为88.45亿元，同比增长52.2%；公司权益持有人应占净亏损为22.
