飞行员入职航空公司时签订协议中提到，无论因任何原因在航空公司的服务年限不满八年八个月的，离职前均需向公司全额支付借款培训费，结果航空公司以“公司固定翼飞行业务进入停工停产状态”为由，将飞行员调岗降薪，并要求以需偿还的借款抵扣离职补偿。
海外网9月29日电据澳大利亚广播公司报道，受新冠肺炎疫情影响，澳大利亚国际航线数量急剧减少，疫情限制人员流动导致劳动力不足。不少工作量减少的飞行员重新接受了培训，在西澳大利亚州农业丰收季节“转行”，操作起收割机。
李刚（化名）于2005年7月12日入职某航空公司，双方签订了无固定期限劳动合同。入职后，经该公司耗费大量资源培训、培养，从一名飞行员成长为飞行教员。2016年9月6日李刚单方解除与该公司的劳动关系，并经二审判决予以确认。
影片讲述了主角韩正宇原本是一名飞行员，却一夜之间失业 。在面临生活的困境，如妻子提出离婚等压力下，他决定伪装成自己的妹妹韩正美寻找新的工作机会，并成功应聘成为副机长，从而在工作和生活中发生了一系列令人捧腹的故事。
赵洪不是第一个提出辞职的飞行员，但却成为全国第一个被判不予解除劳动合同的飞行员，更因此成为打到最高人民法院的劳动争议第一人。因为辞职被拒，赵洪与老东家国航重庆分公司进行了长达三年的诉讼，几经沉浮。在经历了劳动仲裁、一审、二审、两次申诉，赵洪案最终打到了最高法。
航空行业一项调查显示，受新冠疫情影响，全球航空公司超过半数飞行员不再以飞行为生。总部位于英国的航空业招聘企业“鹅招聘”与“飞行国际”网站联合调查近2600名飞行员，本月28日发布报告。报告说，调查对象中，仅43%目前仍开飞机，30%失业，17%被迫休假，10%从事与飞行无关工作。
