央视网消息“全线2525根桩基共缩短长度20000多米，减少碳排放2.8吨……”在近期举行的2024年度河南省交通运输科普讲解大赛决赛中，来自河南省黄河高速公路有限公司的范佳佳介绍了安罗高速黄河特大桥的“降碳”故事。
大河报·豫视频记者 陈骏 高鹏 通讯员 靳晰 3月27日，安罗高速黄河特大桥北副桥双边箱钢梁首次顶推施工成功完成，标志着北副桥正式开始上部结构施工。安罗高速黄河特大桥北副桥全长 300 米，左右两幅顶推距离总计 600 米，钢梁总重量约 5800 吨。本次进行的首次顶推行程18.
2月29日，安罗高速黄河特大桥项目正进行施工作业。 本报记者 王铮 摄本报讯（记者 郭北晨 实习生 郭好好）2月29日，历时519天，安罗高速黄河特大桥长达3.4公里的钢梁顶推圆满结束。此次施工打破全国最长连续顶推纪录，也标志着我国长距离大跨径顶推施工关键技术取得重要突破。
12月4日，安罗高速黄河特大桥主桥南塔首根斜拉索成功挂设，特大桥全面转入主桥钢梁悬拼施工。施工现场，中交二公局黄河高速二标副经理汤剑辉介绍，黄河特大桥主桥为双塔双索面组合梁斜拉桥，全桥共 4*23 对环氧涂层预应力钢绞线拉索，梁端为拉索固定端，采用钢锚箱锚固形式，塔端为拉索张拉端，采用钢锚梁锚固形式。
12月27日，由中交二航局参建的安罗高速黄河特大桥北堤内引桥工字组合梁架设完成，标志着黄河特大桥全线贯通。安罗高速黄河特大桥位于河南省新乡市与郑州市之间，是安罗高速的重要控制性工程，也是国家高速公路网京武高速的重要节点。大桥全长15.
中新网武汉11月14日电 (陈文兵 靳晰 王梦媛)中交第二航务工程局有限公司(简称“中交二航局”)14日发布消息称，该局参建河南安阳至罗山高速公路原阳至郑州段(简称“安罗高速”)黄河特大桥，目前已转入桥面铺装及附属工程施工阶段，这座即将建成的跨越黄河特大桥梁成功攻克当地地质条件差
来源：【新乡日报】3月17日，安罗高速黄河特大桥北跨堤桥顺利合龙，钢结构部分全部施工完成。安罗高速即安阳至罗山高速公路，其中新乡段经过延津和原阳两县。安罗高速黄河特大桥位于新乡市与郑州市之间，全长约15公里。
来源：【中国交通新闻网】10月25日，随着最后一节钢梁精准吊装到位，中交公规院设计的安罗高速黄河特大桥主桥顺利合龙。安罗高速黄河特大桥全长15.223公里，钢结构用量约22万吨，是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。
本报讯（记者 郭北晨）12月4日，安罗高速黄河特大桥主桥南塔首根斜拉索成功挂设，特大桥全面转入主桥钢梁悬拼施工。安罗高速黄河特大桥（以下简称“黄河特大桥”）全长15.223公里，是国高网京武高速的控制性工程，也是黄河上最长的公路桥梁。
来源：【中国交通新闻网】12月27日，由河南交通投资建设集团建设、中交二航局参建的安罗高速黄河特大桥北堤内引桥工字组合梁架设完成，黄河特大桥实现全线贯通。安罗高速黄河特大桥位于河南省新乡市与郑州市之间，是安罗高速的重要控制性工程，也是国家高速公路网京武高速的重要节点。
大象新闻记者 王向锋 丁双 张帆10月25日，随着最后一节钢横梁精准落位，河南交通投资集团投资建设的安罗高速黄河特大桥主桥顺利合龙，桥面铺装及附属工程施工全面启动，距离2025年建成通车再近一步。安罗高速黄河特大桥全长15.
来源：【中国交通新闻网】8月16日上午，在位于中牟县辛庄村北的安罗高速黄河特大桥施工现场，随着上横梁重达37.8吨的最后一个节段顺利吊装，历时700余昼夜连续奋战，大桥高达182米的主塔提前半个月封顶，主塔“中国樽”造型呈现，标志着项目建设取得重大突破，主桥主梁施工正式拉开序幕。
2024年，河南省在黄河上架起一座座雄伟的大桥，这些桥梁如同巨龙般横卧在黄河之上，不仅打破了地理隔阂，更打通了经济发展的“任督二脉”。随着这些黄河大桥的即将通车，河南省的交通网络更加四通八达，为区域经济的腾飞插上了翅膀。
来源：【新乡日报】本报讯（新乡日报全媒体记者 翟京元 通讯员 靳晰）10月25日，随着最后一节钢箱梁精准落位，由河南交通投资集团建设、中交二航局承建的安罗高速黄河特大桥主桥顺利合龙，桥面铺装及附属工程施工全面启动，距离该大桥实现2025年建成通车再近一步。
