一天一夜地奔波，我对江淮格尔发跨越V7重卡有了新的认识，在发布跟车体验和VLOG之后便有卡友在底部评论区询问与该车相关的问题，整体可以汇总成几个方面，我们来结合着不同的用车环境来细聊一下跨越V7的体验到底如何。
京津塘高速公路上，一辆重卡正从北京向天津疾驰。 表面上看，这辆车与其他货车并无差别；但驾驶舱内，坐在主驾上的霍康天并没有摸方向盘，双手平放在膝盖上。一路上高速行驶、并线、进出收费站、转弯上匝道，全靠车辆自动驾驶。 这是国内率先启动的跨省高速自动驾驶货运示范应用。
欧卡八强旗舰卡车驾驶室评测的下篇来啦！在这篇文章里，有冉冉升起的新一线卡车品牌：达夫，也有来自土耳其的新兴挑战者：福特。他们做得如何？能获得什么样的评价？快进入我们今天的文章吧！达夫参加测试的是达夫旗下的XG+卡车，它拥有目前为止欧卡中最大的原厂驾驶室。
在中国高达3000万的卡车司机中有怎么一群人，他们只在夜里进行工作，当别人安睡时，他们却在路上奔波，他们就是中短途专线物流司机，司机吴师傅就是其中的一员。由于物流公司拿货和装卸货需要花费大量时间，专线物流公司的货运班车多数是在夜里发车。
站在轿车司机的角度来说，那些开大货车的简直就是可怕又可恶；那要是站在大车司机的角度呢？很多轿车也是各种不可理喻，比如：来回穿梭于大车之间，不要命的别大车，在大车面前悠哉悠哉忙，更有甚者，直接到大车前面来个急刹车！当你抱怨的时侯，也要想想自己是否有过危险的驾驶行为。
就在最近的第四届中国进口博览会上，国际商用车巨头沃尔沃带来了一台即将国产化的沃尔沃FH牵引车。这台全新一代的沃尔沃FH牵引车搭载了最新的I-Save技术，其核心是一台采用了涡轮复合技术的D13TC发动机。
斯堪尼亚一直以其传奇般的V8发动机、摄人心魂的声浪和强大的马力，在业内独具一格，获得了“公路之王”的美誉。但是，2011年，沃尔沃发布了使用750匹马力D16发动机的FH16卡车，将斯堪尼亚730匹V8马力王的称号夺走。
一汽解放最早的长头卡车是CA10，而它也是新中国的第一台汽车，结束了新中国不能生产汽车的历史。CA141可以说承载了大部分卡友年轻的回忆，甚至很多卡友就是用CA141迈入了货运行业，论重要程度，CA141绝对是中国卡车发展历史上最重要的一款车。
