约谈要求，互联网道路货运平台要提高站位、正视问题，立即对压价竞争行为进行整改，着力规范平台收费行为，坚决消除超载超限、违规载客、运输违禁品等安全隐患，向社会公开抽成比例或会员费上限，采取切实有效措施，着力维护公平公正的市场秩序，着力维护货车司机合法权益和行业安全稳定发展大局。
和讯网原创财经视频栏目《老汪财经日记》第三十九期作者：和讯网总编辑汪雷三大央媒再度怒批货拉拉致歉避重就轻昨天，货拉拉致歉并启动整改，三大央媒央视、人民日报、新华社，甚至中纪委网站，又陆续发文怒批货拉拉。行车无录音，偏航无预警。事关财产万千，事涉人命关天。
自11月30日起，全国多地相继宣布优化调整疫情防控措施，部分地区放松疫情管控并施策助力发展经济，复工复产工作正在加快推进。就在12月7日，国务院联防联控机制综合组公布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，“新十条”的出台持续提高了防控的精准水平，进一步提振了市场信心。
天下网商记者 管丽丹 丁波货拉拉终于认错了。2月24日，在涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪被公安机关刑拘之后，货拉拉在微博上发出致歉和处理公告，承认产品安全功能不完善，平台处理存在问题。在货拉拉给出的整改计划中，整改小组由创始人兼CEO周胜馥牵头。
近日，多地货车司机在社交平台发布视频，对货拉拉现行订单规则表达不满，并宣布在未来几日内不再接单。多位货车司机向《中国汽车报》记者表示，此次他们停运的原因是平台计费标准变更，导致运输从业者的收入大打折扣。
2月24日上午，货拉拉就用户跳车事件发布了致歉和处理公告。公告中，货拉拉表示，对于事件的发生，平台负有不可推卸的责任，并对当事人车女士家属致歉，目前已取得家属谅解，后续将与家属一起妥善处理善后事宜。针对此次事件中缺少行车记录仪等平台监管缺位等问题，货拉拉也表示将推进整改。
