京沪高速是国家高速路网的南北大通道，由于交通繁忙，通行量经常处于饱和状态。为满足交通发展需求，目前，包括扬州段在内的“京沪高速改扩建工程”正在进行，将由现在的双向4车道扩建为双向8车道，预计明年六月建成通车。
日前，京沪高速四环到五环段改造工程提前2个月完工并放行社会交通。作为著名的常规拥堵节点，改造完成后，京沪高速四环到五环之间从双向4车道变为双向6车道，高峰时段车辆通行速度提升了一倍多，城区去往亦庄方向至少可以节约15分钟。
日前，小亦获悉，经过数月的紧张施工，京沪高速（四环-五环）拓宽改造工程已于12月19日完工并通车。随着此项工程的圆满完工，亦庄新城与北京市中心之间的交通瓶颈得到了有效缓解，不仅提高了亦庄新城的交通可达性，也为区域高质量发展注入了新动力。京沪高速改造前、改造后对比照片（出京方向）。
记者从市交通委获悉，12月19日夜间，备受市民关注的京沪高速（四环-五环）拓宽疏堵工程完工，京沪高速三环至五环全路段由双向4车道增加为双向6车道，打通了亦庄地区与中心城之间的道路瓶颈，能进一步提高亦庄新城交通可达性，更好地服务亦庄开发区交通出行。
现代快报讯（记者 李娜）6月20日，现代快报记者从江苏省交通运输厅获悉，贯穿全省的南北交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车。通车后，预计平均每天通行量从扩建前的3.4万辆增至4.5万辆。
10月28日，京沪高速改扩建工程临沂 段路面施工全部完成，比计划工期提前半年实现双向贯通，该项目为双向八车道设计，也是山东省继济青高速、滨莱高速后的第3条双向八车道高速公路，通车后将有效提高鲁南地区的交通运输条件。
京沪高速公路是国家高速路网的南北大通道，也是我市南北走向的一条高速主干线，由于交通繁忙，通行量经常处于饱和状态，为满足交通发展需求，2020年全省启动京沪高速公路淮江段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向八车道。
来源：北京日报 原标题：京沪高速四环至五环段拓宽竣工本报讯（记者 孙宏阳）记者从市交通委获悉，备受市民关注的京沪高速（四环-五环）拓宽疏堵工程近日完工，京沪高速三环至五环全路段由双向4车道增加为双向6车道，打通了亦庄地区与中心城间的道路瓶颈，进一步提高了亦庄新城交通可达性。
昨天，贯穿江苏的南北交通大动脉——京沪高速公路新沂至江都段扩建工程提前完成“四改八”扩建任务，正式通车，扬州新增宝应南、高邮南2处互通。京沪高速公路新沂至江都段是国家高速公路北京至上海的重要路段，也是我省高速公路网规划的重要组成部分，在国家和区域路网中居重要地位。
