作为车主，上下班途中想找人分担油费，顺风车是一个不错的方式。22日，有市民在青岛12345“政府信箱”留言，称自己是一名私家车主，每天上下班使用嘀嗒或者是滴滴顺风车是否可以顺路拉乘客分担点油钱，是否合规?
天天网约车 随着各地对非法网约车的打击力度越来越严，许多此前并没有取得双证的司机，开始大量涌入了顺风车这个赛道，做起了专职司机。背后无非是顺风车作为私人合乘，不属于网约车范畴。作为私家车，不需要办理网约车运输证，司机也无须考取网约车驾驶员证。
原本只搭载三名乘客的滴滴顺风车，竟在行程途中又拉了第四名乘客？乘客询问司机才知道，这个意外出现的顺风车“搭子”，是司机通过另一个打车平台接到的客人。 日前，市民刘先生（化名）向本报反映顺风车司机同一时间用多平台接单的问题。“乘车体验变差、行程时间拉长，车费还一分没少。”他说。
“我一看秒接单的是开挂抢单的职业司机，直接取消订单了。但是取消了四五回，每次重新接单的还是职业司机。”2024年12月30日，乘客郑亮向记者讲起近期在平台搭载顺风车的经历，“最后他们直接打电话跟我说，我再怎么发单子都没用，都是他们几个司机在抢。
今天是周六，刚好上海周六又不限行外地车辆。觉得挺闲的，就准备下午跑跑顺风车。第一单接到的是上海二手车市场驾驶员培训中心前往宝山呼兰路南北高架附近的，该乘客是一位五六十岁的男性。接到大叔后，确定好终点地址准备出发。
几天前，江门市交通运输局发布了一则《关于私人小客车合乘出行相关问题的指导意见》的通知。这自然是当地马上就要推行开来的顺风车新规。据悉，这份指导意见从2025年4月1日起正式施行，有效期至2030年3月31日。从具体规定来看，内容固然稍显简略，但是也是言简意赅。
