来源：央视新闻客户端 几天前（10月31日），神舟十六号航天员安全返回地球家园，而神舟十七号乘组三名航天员汤洪波、唐胜杰、江新林则开启了在中国空间站为期六个月的在轨驻留。这次神舟十七号飞行任务中，有一项特殊的任务，航天员将通过出舱活动，首次进行空间站舱外试验性维修作业。
来源：我们的太空 航天飞行是一种非常危险的飞行形式，具有合理可靠性的救援/逃生系统，可以大大提高航天员的生存能力。那么，救援系统可以在哪些情况下发挥作用呢？逃逸塔与滑翔返回发射前和上升段的逃逸救生主要手段是逃逸火箭。它安装在火箭顶部的逃逸塔里，或者是整流罩的侧面。
据中国载人航天工程办公室消息，神舟十九号航天员乘组将于近日择机实施第三次出舱活动。出舱活动复杂并且伴有风险，航天员在太空中，如何克服困难，又需要用到哪些设备呢？出舱活动最重要的是保证航天员的安全，为此，我们给航天员配备了很多装备，其中，最重要的就是舱外航天服。
是什么让航天员这个群体如此不惧危险，勇于挑战极限？我的回答是“理想”。无比庆幸我们生活在一个伟大的时代，这个伟大的时代成就了我们的理想。三十载艰辛铸就天宫，十七次飞天逐梦太空。这些年，中国载人航天工程取得长足发展，激发了全国人民的民族自豪感，在全社会引起广泛而热烈的关注。
来源：中国航天报 近日，国际空间站上的2名俄罗斯航天员有点郁闷：他们先是因为舱外航天服出故障，被迫推迟舱外行走，后来又遭遇了联盟MS-22飞船异常泄漏，不仅出舱任务继续推迟，就连明年3月能否乘坐这艘飞船安全回家都不能确定了。回顾载人航天史，航天员在太空中经历过哪些险情？
5月30日，神舟十六号载人飞船发射任务取得圆满成功。在载人航天发射任务中，保障航天员的生命安全是重中之重。从火箭发射到飞船入轨，再到执行出舱任务，火箭逃逸塔、舱载医监设备、舱外航天服等一系列“神器”，都为航天员的安全增添了重重保障。
近日，神舟十九号航天员乘组在第三次出舱活动中完成了空间站碎片防护装置安装。近年来，随着各国低轨卫星互联网的建设，导致近地轨道空间碎片数量大幅增加，存在空间碎片碰撞空间站的风险。在历次飞行任务出舱活动中，航天员也开展过多次空间站碎片防护相关操作。
载人航天应急救生对于载人航天活动的意义是非常重大的，截至2003年5月1日，世界上共有941人次进行了240次载人航天飞行 ，其中发射失败共3次，返回失败共3次，在载人航天器飞行过程中遇难的航天员共有18人。
