参考消息网2月7日报道据新加坡《联合早报》网站2月6日报道，日本汽车巨头丰田旗下高端品牌雷克萨斯在上海投资建设电动汽车工厂，成为首家在中国独资建厂的日本车企。报道称，受访学者认为，中国借此展现坚持对外开放的姿态，部分外资可能因看好市场前景而投资中国。
参考消息网12月24日报道据《日本经济新闻》12月23日报道，日本丰田汽车公司决定在中国建设生产电动汽车（EV）的新工厂，在上海生产豪华汽车雷克萨斯。以往丰田在中国的生产一直由合资企业承担，此次丰田将首次单独建厂并运营。
【日本车企大举投资北美促进电动车生产】财联社4月26日电，日本车企相继宣布北美巨额投资计划，以满足当地不断增长的电动汽车需求。本田公司宣布将在加拿大投资兴建电动汽车和电池的工厂等，包括伙伴企业的出资在内，总投资额达到150亿加元。
随着中国汽车产业的迅速崛起，日本汽车制造商和媒体都开始反思自己的“掉队”：一方面，由于过去在混合动力汽车上的成功，使得日本大型车企对于纯电动车的态度相对保守；另一方面，日本国内消费者心态以及基础设施建设滞后等问题也在一定程度上制约了行业发展。
此时三菱汽车也在会场上，尽管大部分媒体并没有将舞台上的三菱汽车纳入合影框内，三菱也不能在12月底明确正式加入新汽车联盟中，需要1月再做最后决定——其实日产是三菱的大股东，三菱做决定的时候，需要考虑日产的意向，而且除了进入本日联盟外，三菱汽车也没有更多可走的路。
日本车企五十铃2月12日宣布，将斥资近430亿日元（约合2.8亿美元）在美国南卡罗来纳州新建工厂，目标2027年投运。声明称，新工厂到2028年将雇佣超700名员工，预计到2030年年产能达到近5万辆。五十铃表示，该厂将设立尖端生产线，以应对北美市场的商用车电动化趋势。
