2003年6月16日，三峡船闸举行试通航仪式（拍摄者：闫伟）湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员刘敏）6月18日来自长江三峡通航管理局数据显示，三峡船闸20年累计运行19.3万余闸次，通过船舶99.3万余艘次、旅客1223.9万余人次，过闸货运量达19.
最近有粉丝给我留言，问乘坐三峡普通游船需要几天时间，每人多少钱?长江观光5号是长江上一艘下水20余年的三峡普通游船，游船长约70米，宽25米，吨位约2500吨，可载客500人，游船房型分为一等舱2人间，二等舱4人间，三等舱6人间，其中除了一等舱是平铺，二，三等舱都是上下铺。
潮新闻 记者 郑元丹 通讯员 刘扬5月7日21时20分，江海直达船“创新5”号进入三峡大坝北线船闸。在4个小时里，经过5级船闸，提升113米，进入长江上游，开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航长江上游的历史先河。
但我们始终相信三峡游轮肯定会重启，这不最近多家长江游轮公司都陆续宣布重启三峡游轮航线，停航了近一年之久的三峡游轮终于在这个6月下旬终于复航了，复航初期开航的大都是三峡豪华游轮，但每人的船票价格都是上千元左右。
提到中国国内的水利工程，很多人会直接联想到三峡大坝，作为横跨长江的宏大工程，其建造难度大，建造工期长，而且初期投入也十分巨大，总投资高达上千亿元，但三峡大坝如今开始暴露出真正的实力，在水量高峰期，一天发电可以达到5.4亿度，这还没有算上船闸带来的航运价值，看来光发电这一项，每年就可以为国家节约上千亿资金，绝对是能够造福国人的利民工程。
