【电动汽车百人会理事长陈清泰:汽车产业竞争焦点正在向智能化转变】财联社3月29日电,在中国电动汽车百人会论坛2025上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,汽车业变革下半场是智能化,汽车产业技术创新和产业发展的支点、竞争的焦点正在向智能化转变。
中新网成都8月26日电 (单鹏 程兆)“在汽车产业变革的‘下半场’,技术革命将进入深水区,呈现出与‘上半场’不一样的特点。”日前,中国贸促会汽车行业分会会长王侠在成都参加2023中国汽车先锋论坛时表示,进入深水区的技术革命,难度会不断增大。
为深入贯彻落实区委“三四五”发展工程和“三三五五”发展战略,引导汽车产业和现代农业企业发挥联合优势,强化产业链协同,助推绿园区汽车产业和现代农业高质量发展,12月10日,绿园区委统战部、区工商联共同召开绿园区汽车产业联合会和现代农业产业联合会成立大会暨产业发展交流活动。
在大众汽车集团(中国)、国务院发展研究中心、中国汽车工程学会等相关方的见证下,《中国汽车产业发展报告(2023)》正式发布。大众汽车集团供图中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)作为支柱型产业,汽车工业不仅被视为经济“晴雨表”,也是直接反映科技创新水平的重要窗口。
从车载香薰、行车记录仪,到车载冰箱、电饭煲,汽车越来越像“家”了。尤其是不少新能源车主,喜欢“装修”新车。随着国内新能源汽车渗透率连续3个月超过50%,消费者的这一偏好影响了整个汽车后市场,带动相关汽车衍生用品销量大涨。
原中国汽车工程学会理事长 付于武,清华大学汽车工程系教授、中国汽车工程学会理事长、工程院院士 李骏,清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任 李克强,东风汽车集团有限公司总经理 李绍烛,陕西汽车控股集团有限公司董事长 袁宏明,前途汽车董事长 陆群参加了圆桌对话环节,世界汽车工程学会
来源:【汽车纵横全媒体】为有力推动汽车行业向“新四化”转型发展的技能人才建设需要,通过一年多策划调研、筹备组建,2023年9月9日,中国汽车工业协会职业技术分会成立大会暨第一届一次理事会在武汉东风汽车集团公司总部成功召开。
长江日报大武汉客户端6月17日讯(记者张衡 通讯员周雄)6月16日,2023武汉中德国际产业园汽车产业论坛暨中德汽车人协会年会在蔡甸区中德国际产业园企业之家举行,60余名中德汽车人协会会员企业高管、蔡甸区汽车产业链相关企业负责人共商发展新机遇,共建发展新格局。
来源:【人民日报中央厨房-能言善道工作室】氢能是实现“双碳”目标的重要抓手,在业内人士看来,我国目前已形成涵盖氢能制、储、运、加、用及关键核心零部件研发制造各环节的完整产业链。不过,我国氢能体系建设、燃料电池关键技术水平、成本等多方面仍有较大优化空间。
近日,在“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”上,论坛主席贾可(本名余勇)以“世界新汽车技术合作生态协会理事长”的身份针对国内汽车行业“内卷”“竞争”等现象进行的发言,引发热议。贾可称中国汽车存在的六大“内卷”现象,将对整个中国汽车产业带来巨大的灾难。
“我国智能网联汽车已经从小范围的测试验证迈向了技术快速演进、规模化应用发展的关键时期,需要以更有力的措施凝聚跨行业的力量,抢抓产业发展窗口期。”全国政协经济委员会副主任苗圩在2024中国汽车论坛闭门会议上说道。