参考消息网1月7日报道据拉美社1月5日报道，拥挤不堪的纽约市将从1月5日起对在高峰时段驾车进入纽约市的司机征收9美元的通行费。这一收费引发争议。这项收费被命名为“拥堵费”，目的是缓解纽约这座大都市的交通拥堵状况。纽约市当局指出，此举还能筹集资金用于公共交通基础设施的维修。
当地时间2月19日，美国特朗普政府否决了纽约市征收拥堵费的做法。特朗普表示，纽约市的拥堵费政策已失效，并称曼哈顿和整个纽约“都得救了”。从1月5日开始，纽约市对进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆征收拥堵费，成为美国实施的首个征收拥堵费项目。
据央视新闻，当地时间11月30日，美国纽约市发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.
美国纽约市11月30日发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，网约车为2.5美元。
新华社 经过多年准备，纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费，成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说，拥堵费征收办法从即日起开始实施，进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。
当地时间11月14日，纽约州州长凯茜·霍楚尔宣布，纽约将开征曼哈顿“拥堵费”。根据最新方案，进入纽约曼哈顿60街以南区域的小汽车白天通行费为9美元，而之前计划为15美元。小型卡车和非通勤巴士进入曼哈顿这些街区需支付14.40美元，而大型卡车和旅游巴士则需支付21.60美元。
来源:海外网2024年3月3日，纽约市架设E-Z通行证读卡器，准备实施“车辆拥堵费”政策。（资料图）海外网3月28日电据路透社3月27日报道，美国纽约市大都会运输署（MTA）董事会当天批准征收车辆拥堵费，为全美首例。
来源：环球时报 【环球时报特约记者 刘皓然】2025年1月5日，全美首创的“交通拥堵费”在纽约市首次开征。这项制度此前酝酿多年，结果落地实施不到两个月就被特朗普政府下令废除，引发舆论热议。日前，纽约州州长霍楚尔火药味十足地对特朗普撂下狠话——“法庭见”。
据路透社当地时间2月26日报道，美国特朗普政府在当日公开的一封信中表示，纽约市必须在3月21日前结束征收拥堵费。此前，美国交通部表示，将撤销联邦政府对纽约市征收拥堵费计划的批准。纽约市两家交通运输机构已提起诉讼以阻止该决定。
今年1月5日，全美首创的“交通拥堵费”在纽约市首次开征。这项制度此前酝酿多年，结果落地实施不到两个月就被特朗普政府下令废除，引发舆论热议。据美国全国广播公司（NBC）等媒体2月19日报道，美国交通部在当日的新闻发布会上正式宣布了这一决议。
本报特约记者 刘皓然2025年1月5日，全美首创的“交通拥堵费”在纽约市首次开征。这项制度此前酝酿多年，结果落地实施不到两个月就被特朗普政府下令废除，引发舆论热议。日前，纽约州州长霍楚尔火药味十足地对特朗普撂下狠话——“法庭见”。
央视新闻客户端 央视记者获悉，当地时间11月18日，美国纽约大都会运输署（MTA）董事会当日投票批准了纽约曼哈顿地区修订后的拥堵收费计划。根据该计划，在工作日9时至21时的高峰时段进入曼哈顿60街以南区域，将需要支付至少9美元，卡车及未安装相关电子支付系统的车辆需支付更高费用。
（2023年6月27日，美国纽约市曼哈顿时代广场，车辆堵成一排。）当地时间11月14日，美国交通部透露，纽约计划恢复向曼哈顿驾驶者征收交通拥堵费，将原计划15美元的收费标准降至9美元，并最早于12月29日开始实施。有消息人士称，9美元只是起步价，未来几年收费可能会涨至15美元。
“进城费”的规范称法为城市路桥机动车辆通行费，那么这个费用该不该收，是否合法？二级路收费站取消后，这个进城费一直都没取消，广西南宁市只要进城的二级路口都有收费站收费，买了年票的可以通行，没买年票的则要交10元才给过。问题是我南宁市车牌，为什么还要交进城费呢？
北京上海有户口、限购，很多外地人想弄个户口、买个车房，堪比登天。但美国的纽约可是世界第一城市。2019年世界经济最强十大城市分别是纽约、东京、洛杉矶、伦敦、巴黎、芝加哥、休斯顿、上海、北京、首尔，以下是具体排名情况。市区人口仅862万，但GDP却超过了10000亿美元……！
