2025年1月24日,菲律宾渔业水产局出动3003号和3004号两艘公务船,未经中国政府允许,非法侵闯中国南沙群岛铁线礁附近海域,企图登礁并进行砂样采集。面对菲方的挑衅行为,中国海警迅速反应,派遣4106、5103、4202舰和直升机依法实施拦阻管制和警告驱离。
根据菲律宾媒体GMA新闻的报道我们了解到,8月22日菲律宾方面再次出动了一架小型飞机抵近我国南海渚碧岛进行侦察拍摄,这是不到一个月的时间内菲律宾飞机第二次抵近我国渚碧岛附近空域,第一次是在8月5日菲律宾渔业与水产资源局的一架小型飞机对我国渚碧岛进行了低空侦察,8月10日菲律宾空军
这些视频尽管是在非法状态下拍摄的,但质量很不错,比较全面地展示这些南海岛礁的近况,除了雷达站、炮塔等防御设施外,机场、码头等基建设施一应俱全,遍布改善居住环境的绿植草地,甚至连足球场和蔬菜大棚都不少,可以说塔里埃拉本意是挑衅,却没想到反倒向外界展示了中国建设南海岛礁的成果。
在浩瀚的南海,这片350万平方公里的蓝色疆域,不仅承载着中国的战略纵深,更是能源与贸易的咽喉,资源宝库的璀璨明珠。南海可谓是集战略要地、拓展空间、海洋资源、交通要道于一体,然而,历史上美、西及周边菲、越、马、文国家的觊觎,曾让我们在这片海域差点失去立足之地。
原因很明显:一方面,我国四大海域中,南海的岛礁数量是最多的,大致可以分为东沙群岛、西沙群岛、中沙群岛以及南沙群岛等四大群岛,岛礁总数超过250个,并且这些岛礁大多面积很小,甚至有相当一部分是处于海平面之下的暗礁。
越南非法挖港筑岛越南在过去三年在南沙群岛填海造岛规模,比过去40年都要大。被越南称为巴克加拿大礁的岛礁,已经成为越南在南海最大前哨基地。在最近六个月内,该岛礁面积几乎实现翻倍,从238英亩增加到412英亩,长度达到4318米,越南已经开始建设岛礁机场跑道。