丹江小三峡特大桥主塔静静地矗立在峡谷之中 受访者供图顶端新闻·河南商报讯（记者 王访贤 通讯员 靳晰 蔡瑾瑜）8月28日，随着最后一斗混凝土浇筑完成，国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥主塔实现封顶。
8月28日，由中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥双主塔实现封顶，湖北丹江口到河南淅川将实现1小时达。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接湖北十淅高速公路，全长24.838公里。
中新网武汉11月14日电 (蔡瑾瑜 张俊光)中交二航局承建的国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——渑淅高速丹江小三峡特大桥目前转入主跨钢箱梁施工阶段。该项目建成后，湖北丹江口到河南淅川将实现1小时直达，鄂豫两省将再添一条高速便捷的新通道。
河南日报客户端记者 王铮12月1日，由中建路桥第四公司承建的淅川项目荆楚大桥正式建成通车。荆楚大桥横跨老灌河，采用双向6车道，两侧设非机动车道和人行道，桥宽36m，全桥总长513m，是连接城市主干路的重要通道。
河南日报客户端记者 聂冬晗 通讯员 靳晰 蔡瑾瑜7月13日，由中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——渑淅高速丹江小三峡特大桥北岸主塔成功封顶。本次实现封顶的丹江小三峡特大桥北主塔高155米，共分27个节段，采用“宝剑”造型设计。
极目新闻记者 吕锐通讯员 蔡瑾瑜 张照川 凌健一库碧水掩映，两岸秋色怡人。由中交二航局承建的渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目是河南省高速公路“13445工程”第一批重点项目之一，起于河南省南阳市淅川县，向南跨越丹江，穿越丹江湿地，顺接湖北省十堰至淅川高速公路。线路全长24.
湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员梁雨微、靳晰）9月9日来自中交二航局的消息，国内跨径最大跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速丹江小三峡特大桥双主塔封顶。渑淅高速淅川至豫鄂省界段，北起河南淅川，南至已通车的湖北十淅高速公路，全长约24.8公里。
极目新闻记者 吕锐实习生 王雪 张雨诺通讯员 靳晰 蔡瑾瑜7月13日，由在汉央企中交二航局承建的国内最大跨径跨峡谷分离式混合梁斜拉桥——河南渑淅高速丹江小三峡特大桥北岸主塔成功封顶。施工现场本次实现封顶的丹江小三峡特大桥北主塔高155米，共分27个节段，采用“宝剑”造型设计。
来源：人民网-图片频道 2024年8月28日，由中交二航局承建的渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目丹江小三峡特大桥两座主塔实现封顶。渑淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界顺接十淅高速公路，全长24.838公里。
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