4月1日晚间，小米汽车通过微博官方账号，针对小米SU7高速事故中的六个问题进行了回应。问题1：网上传闻，安徽事故发生后，小米官方为什么不联系家属？小米汽车：“碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。
4月1日晚，雷军发文回应“小米SU7碰撞爆燃致3死事故”：全文如下：29日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世，这样的消息，对她们的家人、朋友，乃至我们每一个人，都是难以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问。
□大河报·豫视频记者 祁驿3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在安徽德上高速池祁段发生严重交通事故，车辆撞击隔离带水泥桩后起火，造成车内三名女性乘员身亡。这是小米汽车自2024年上市以来首次遭遇重大安全信任危机。
每经记者：刘曦 李星 黄辛旭 段思瑶 每经编辑：孙磊,实习编辑,余婷婷3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段发生严重交通事故，造成车内3人遇难。4月1日晚，小米集团创始人、董事长兼CEO（首席执行官）雷军通过微博回应SU7事故。
3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在安徽德上高速公路池祁段遭遇严重交通事故，造成3名年轻生命逝去。4月1日中午，小米公司发言人发布官方声明，试图还原事件经过。然而，这份回应并未完全平息公众的疑虑，引发了更深层次的关于智能驾驶安全性、车辆设计以及行业竞争等问题的探讨。
3月29日晚间，一场事发安徽高速公路的小米SU7车祸，导致3人遇难。4月1日，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产在接受澎湃新闻记者采访时表示，“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。
3月29日，3名女孩从湖北自驾小米SU7到安徽参加考试，在德上高速枞阳至祁门路段发生事故，车辆与高速水泥护栏发生碰撞、起火，罗某、李某当场死亡，霍某后经抢救无效死亡，这一事故把小米推上风口浪尖，甚至影响到小米的股市行情。
