作为吴江连接苏州主城的重要道路江陵路高架自建设以来就备受市民关注好消息10月21日12：00苏州市吴江区江陵路高架正式通车啦双向6车道！15分钟→5分钟！工程西起松陵大桥东至苏嘉杭高速吴江出口庞东路全长约6.
来源：【交汇点新闻客户端】交汇点讯 今天（10月21日）12时，苏州市吴江区江陵路高架正式通车。这也是苏州第一条设置有全封闭式声屏障的快速路，拥有2694米全封闭式声屏障，同时采用降噪路面、降噪伸缩缝等措施降低行车噪声，打造环境友好型城市高架快速路。
现代快报讯（通讯员 张程艳 记者 高达）12 月 9 日夜间，伴随着最后一块屏体安装完毕，为期一年的苏州轨道交通 2 号线高架线声屏障项目收官。△ 声屏障现代快报记者了解到，为避免 2 号线高架站噪音扰民，苏州轨道交通自去年 12 月 9 日起组织开展高架线空缺声屏障的恢复工作。
近日，苏州地铁2号线高架段声屏障项目全面完工，共加装2023米声屏障，至此2号线高架段区间线路实现声屏障全覆盖，降噪效果较前下降10-12分贝。苏州轨道交通运营一分公司项目管理工程师张程艳介绍，2号线高架段全长7.848公里，其中区间线路7.333公里，声屏障双侧覆盖需要14.
这两天，由苏州市市政设施管理处组织实施的西环快速路部分路段声屏障更新工作宣告完工。该工程全长2031米，具体包括西环快速路主线（劳动路至金门路段）声屏障更换495米、劳动路上下匝道声屏障更换1230米、金门路上下匝道声屏障更换306米。
最近平江新城迎来一个好消息“京沪高速公路（东至广济北路，西至永方路）建造隔音屏挂网公示已结束，目前在财政评审阶段，将按流程逐步推进。 ”这对长期受高速噪音影响的邻高速业主们来说无疑是个好消息。现场实际体验过，京沪高速的噪音是真的大。而政府能建这个隔音屏挂，本来就说明问题。
8月29日，随着计量电表上示数的跳动，苏州市姑苏区西环快速路(劳动路北向南上匝道处)高架光伏声屏障120千瓦分布式光伏发电项目顺利实现并网投运。据悉，重启使用后，由苏州市能源集团下属苏州吴都能源发展有限公司负责该段光伏声屏障安全运行和资产管养，预计年均发电量为6.
9月22日，苏州绕城高速公路新增一段高4.5米、长370米，如流水般蜿蜒变化的墙体，形成了一条连绵起伏的景观轮廓线。这便是新完成施工的3D打印声屏障。近年来，随着高速公路车流量逐渐递增，高速噪音污染越来越受到社会各界关注。
今天白天阴有阵雨或雷雨夜里阴有小雨最低气温：12～13℃最高气温：24℃左右早安☀01早 报 头 条2025绿洲音乐节·苏州站于3月29日（星期六）、3月30日（星期日）每天13点到21点30分在吴中太湖新城举行届时将对部分道路实行临时交通疏导建议大家采取“地铁+公交直达”的观演
第二场台风来袭虽然“普拉桑”强度不及“贝碧嘉”但苏州仍然在第一时间对台风摆出“迎战”姿势↓城市运行方面加快上轮台风受损设施修复，全市电力基本恢复正常。9月19日下午4点前对隐患点又作了一次全面排查，检查店招及户外广告设施2.
近日，苏州市高速公路管理有限公司9328kW分布式光伏发电项目完成备案，为苏州首例应用在高速公路场景的光伏项目。该项目位于苏台高速七都至桃源段，路线全长18.22km，包含收费站屋顶、互通区、高速声屏障、高速中分带四个区域，全段位于苏州市吴江区境内。
最新进展！大家一直关注的江陵路快速化改造一期工程离正式开通越来越近了！江陵路快速化改造一期工程江陵路快速化改造一期工程（S230-苏嘉杭高速）是南苏州片区“两环+十射”快速路体系的重要组成部分，项目建成后将成为吴江区对接苏州主城的重要通道，也是吴江北部重要的内外交通转换通道。
娄江快速路——星港街立交增设声屏障作业期间道路交通出行提示由于娄江快速路——星港街立交下规划建设了公园、足篮球场等公共设施，为减少匝道车辆引起的噪声及光污染，园区管养单位对该上跨匝道两侧准备加装声屏障设施。
加快构建苏州快速路网格局迎来标志性成果。今天（10月21日）上午，吴江江陵路高架正式通车。作为吴江对接苏州主城区、工业园区、吴中区的重要快速通道，江陵路高架通车后，将有效提升现状城市路网的通行能力，串联起西环南延、东环南延、苏嘉杭高速等道路。
入夏以来交通建设者们用烈日下的坚守掀起一轮轮施工热潮今天跟着小编的镜头一起见证吴江交通强区进程沪苏湖高铁苏州南站年底具备开通运营条件苏州南站是沪苏湖高铁沿线最重要的车站之一是沪苏湖和通苏嘉甬两条铁路“十”字交会的枢纽站站点位于吴江汾湖高新区（黎里镇）建筑面积33.
