《科创板日报》11月30日（记者 余佳欣）“研发投入方面，我们将利用前期积累的人才与技术，持续聚焦于视觉、触觉、电机以及执行单元等关键模块，为AI机器人时代提供核心增量部件及解决方案，降低机器人应用的技术和成本门槛，助力行业更快实现智能化和规模化落地。
北京商报讯（记者 魏蔚）3月31日，速腾聚创CEO兼执行董事邱纯潮在财报电话会议上披露，截至2024年底，速腾聚创在机器人及其他非汽车领域累计服务超过2800家客户，2025年在泛机器人领域的激光雷达出货量预计突破六位数。
界面新闻记者 | 张熹珑速腾聚创于11月29日公布前三季度业绩。前三季度，公司收入达到11.35亿元，同比增长91.51%，已超过2023年全年总收入；公司拥有人应占亏损3.51亿元，同比收窄69.03%。前三季度，公司激光雷达累计销量达到38.19万台，同比增长259.
11月29日晚，“港股激光雷达第一股”速腾聚创（2498.HK）披露了今年前三季度财报。财报显示，今年前三季度，公司实现总收入约11.35亿元，同比增长91.5%，已超去年全年营收；归属股东净利润仍处于续亏状态，亏损3.51亿元，但同比收窄69.03%。
3月31日，速腾聚创科技有限公司发布的2024年全年经审计的财务业绩显示，全年总收入约16.5亿元，以同比47.2%的增速，实现连续三年高速增长；激光雷达总销量约54.4万台，同比大增约109.6%。2024年整体毛利率约17.2%，其中第四季度约22.1%；经调整净亏损约为3.
“也许是十年后，也许更久，终有一天，具身智能机器人将和人类共存，形成一个人机协作共生的新型社会。”在近日RoboSense速腾聚创举办“Hello Robot”2025 AI机器人全球发布会上，速腾聚创CEO邱纯潮做出了这样的宣言。
每经记者：刘曦 作为纯视觉方案的坚持支持者，特斯拉CEO马斯克再一次站出来批判激光雷达方案。12月2日，马斯克在社交平台上重申了他对激光雷达技术的批评，称其为“错误的解决方案”。马斯克称，在复杂的道路驾驶环境中，模拟生物神经网络和眼睛的视觉系统，才是最为有效的技术路径。
21 世纪经济报道记者 雷若馨 深圳报道3月31日，速腾聚创发布2024财年年报，该公司2024年实现营业收入16.49亿元，同比增长47.20%，实际经营亏损则从9.4亿元降至5.8亿元，同比收窄38%，归属母公司净亏损4.82亿元，同比减亏88.89%，基本每股收益为-1.
不知道差友们有没有注意到，今年许多车企都给自家不少车型装上了激光雷达。长安汽车更是 “ 豪横 ” ，计划一口气直接吃下 150 万个，比 23 年全国激光雷达上车总量的 3 倍还要多，搞得就跟批发大白菜一样。。。江江查了查资料，发现其实从去年开始，激光雷达就已经密集上车了。
