7月15日，由中铁四局二公司参建的徐明高速贾睢段工程举行开工动员会。徐明高速贾睢段工程是江苏省高速公路网规划“十五射六纵横”中“纵六线”的组成部分，是2022年度省重大项目、市城建重点工程，也是徐州市首条“以市为主”建设模式的高速公路。
现代快报讯（通讯员 罗浩 赵峥 记者 郑阳） 近日，徐州至明光高速公路贾汪至睢宁段（徐州东部绕越高速公路）京杭运河特大桥左幅桥顺利合龙，标志着这座连接运河两岸的交通要道取得了又一重要进展。本次施工的合龙段为单箱单室直腹板形式，单幅箱梁长3.2m，高4m，共32.8m³混凝土。
2022年2月8日，安徽省人民政府《关于淮海东路延伸工程建设用地的批复》批准，同意在该项目申报的淮北市杜集区矿山集街道办事处南山村用地范围内，将集体农用地1.0946公顷、建设用地0.0223公顷转为建设用地并征收为国有，合计批准建设用地1.1169公顷。
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近日，安徽省交通运输厅与江苏省交通运输厅共同签订《关于苏皖省际高速公路衔接方案的协议》，协议就来安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和县、徐州至阜阳、徐州至蚌埠等11条在建或规划高速公路项目省际衔接有关事宜达成一致意见。
12月11日上午，全长10.02km，总投资15.58亿元的泗蚌高速公路皖苏省界至五河段工程开工。作为安徽省高速公路网成网的重要组成部分，泗蚌高速公路皖苏省界至五河段是G1516盐洛高速、G36宁洛高速之间联通豫皖苏的重要省际通道，建成后可与五蒙高速、徐明高速、新扬高速实现互联互通。
据了解，徐州地铁4号线一期工程起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站，沿大学路——三环南路——规划中央活力区——汉源大道——长安大道——宝莲寺路——蟠桃山路敷设，终点位于驮蓝山路站，首末站预留延伸条件，线路全长约26.2千米，设站19座，其中8座换乘站，分别于1、2、3、5、6以及远期规划的7、S3号线换乘。
