字号： 小 大 【中国商网山东报道】为保障南水北调东线水质安全，山东省政府公布《山东省京杭运河航运污染防治办法》将于明年3月1日起正式施行。12月17日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，山东省政府法制办副主任李春田出席并介绍了《办法》出台的相关情况和有关细则。
央广网淮安8月11日消息（记者庄滨滨）8月10日，江苏、浙江、山东、安徽、河南五省水上交通安全监管执法部门代表聚首江苏淮安，在苏北航务管理处共商京杭运河水上交通安全监管执法联勤联动事宜，进一步凝聚各方合力，共同打造京杭大运河“共治共管共享”新格局。
7月18日，由中交二航局参建的京杭大运河最南端——京杭运河杭州段二通道（简称“运河二通道”）正式通航。至此，京杭运河航道等级达到三级，千吨级船舶从山东顺水而下直达杭州，通过二通道进入钱塘江，可做到“千里杭州一日达”，完全打通了浙江省内河千吨级航道网的关键堵点。
12月17日，记者从《山东省京杭运河航运污染防治办法》解读发布会上获悉，为防治京杭运河航运污染，山东省出台了《山东省京杭运河航运污染防治办法》（以下简称《办法》）。从2016年3月1日起施行，严禁辖区船舶向京杭运河直接排放船舶生活污水，鼓励新建、改建船舶采用液化天然气等新型能源。
记者 谢晓丽 通讯员 王之荣9月13日，聊城市政协副主席、党组成员王福祥同志带队对“大运河通航及后续对策”进行调研，市交通运输局、市自然资源和规划局、市文化和旅游局、市水利事业发展和保障中心等部门相关工作人员陪同调研活动。
京杭运河枣庄段航道项目建设办公室副主任王文龙说:“目前，二级航道整治工程主航道疏浚，完成了交工验收，已经达到二级航道通航标准，可以常年通行两千吨级船舶，船舶的通过能力翻了一番，相当于再造了一条京杭运河枣庄段”。
记 者 邓 超 王浩然 通讯员 高 峰9月30日，交通运输部水运“十三五”规划重点建设项目——京杭运河湖西航道（二级坝—苏鲁界）改造工程全部完工，此次配套建设的支线刘楼河航道连接了东、西两线水路大动脉，实现了湖东、湖西双线主航道互联互通。
4月9日，梁山港公铁水多式联运正式通航，5艘满载煤炭的LNG新能源船舶从梁山港起航。过去，京杭运河通航河道的最北端是济宁港，梁山港的开通，意味着京杭运河通航河道从济宁港向北延伸了70公里，这70公里虽然不长，却意义深远。
有史记录，自西汉至今，黄河冲出太行山脉，在广袤的华北平原、江淮平原上，历经6次大的改道，摇摆不定，影响深远，最近一次是在清末咸丰年间，也就是1855年，由于洪灾爆发，黄河在河南兰考县铜瓦厢决口，河道再次北移，夺大清河改道，由江苏云梯关入海变为山东利津入海，与运河形成交叉，阻断了会通河的北流水源，京杭大运河山东段以黄河为界逐渐成为无法贯通的南北两段。
为更好地推动绿色水路运输发展，提高运输效率，优化运输结构，降低物流成本，自2023年5月1日起至2026年4月30日，山东对通行京杭大运河（包括支流航道）山东段全部12个船闸的集装箱船舶实施免费过闸优惠政策。
