5月9日，四川高速公安四分局发布关于雅康高速公路二郎山隧道路段拟实施施工管制的通告。红星新闻记者获悉，通告管制时间为2024年5月13日起至5月27日每天21时至次日7时期间。管制路段为雅康高速公路二郎山隧道路段K95+400一K81+300（康定往雅安方向）。
“二呀嘛二郎山，高呀嘛高万丈……”沿着雅康高速前行至二郎山下，记者脑海里响起这首歌。二郎山位于雅安市天全县、荥经县和甘孜藏族自治州泸定县交界处，海拔3437米，它的北面是夹金山，南面是邛崃山，西面与贡嘎山遥相呼应，曾是川藏线上“一夫当关，万夫莫开”的天险。
70年前青藏、川藏两条公路同时通车。自那之后，青藏高原现代交通运输事业的序章正式开启。如今，用热血铸就的高原天路依然雄踞世界屋脊，但是在周围，已经有了越织越密的高原路网，新的筑路技术与理念也已有了长足进步。
新华社北京11月8日电 11月8日,《新华每日电讯》发表题为《漫行川藏路》的报道。茫茫雪域，巍巍天险，敢问路在何方？路在脚下。成都，天府之国，这里一直是“安逸”的代名词。从成都出发沿着318国道一路向西，随着山峰越“长”越高，空气越来越稀薄，人们最终会抵达低温缺氧的世界屋脊。
2024年9月13日，天府新区至邛崃、成南高速扩容成巴入城段、宁南至攀枝花高速部分路段、马边至昭觉高速部分路段、成乐高速扩容部分路段等5个高速公路项目将实现通车。至此，四川高速实现新跨越，正式迈入10000公里大门，四川高速公路通车里程位列全国第三。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵川藏公路有很多标签。新中国成立之初，是再难也要建的“共和国一号工程”；70年来，是紧密连接雪域高原和祖国大家庭的“天路”；如今，是很多人向往的“中国人的景观大道”。多个极致标签集合，构成了川藏公路这一“超级IP”。
泸定县气象台2025年03月18日09时36分继续发布道路结冰黄色预警信号：泸定县烹坝镇、岚安乡、兴隆镇、冷碛镇、泸桥镇、得妥镇、燕子沟镇、磨西镇、德威镇等乡镇（街道）已经出现对交通有影响的道路结冰并将持续。
“我们利用‘经天路图’软件确定了德昌到会理的新走廊，不仅有效降低了原国道传统走廊长大纵坡带来的安全风险，还减少桥梁3.3公里、隧道0.7公里。”文 |《瞭望》新闻周刊记者 任硌 叶含勇 胡旭曾经“蜀道难，难于上青天”，如今四川已成为交通大省。
川藏铁路二郎山隧道的位置和雅康高速二郎山隧道的位置对比图如何绘制？雅安站到达，在这里列车启动了分部和弥散两种供氧模式，以减缓高原反应。之后，列车通过了大鱼溪站（货运），在远处已经可以看见大雪山脉了。穿过天全站，进入二郎山隧道。至此，动车组正式进入青藏高原地界！
