记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称“国铁济南局”）获悉，12月30日10时38分，G9230次首发动车组列车从雪野站开出，标志着济南至莱芜高速铁路（以下简称“济莱高铁” ）正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间42分钟，济南市莱芜区、钢城区结束不通高铁历史。
齐鲁网·闪电新闻12月30日讯 记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）获悉，12月30日10时38分，G9230次首发动车组列车从雪野站开出，标志着济南至莱芜高速铁路(以下简称济莱高铁)正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间42分钟，济南市莱芜区、钢城区结束不通高铁
为适应济南城市发展由空间拓展向高质量发展转型的内在需求，推进全域统筹协调发展，济南市委十一届十一次全会确定了“东强、西兴、南美、北起、中优”城市发展新格局。作为十字发展方针的重要组成部分，“东强”的提出顺应了阶段发展特征，先进产业、高端人才、科研机构、重点项目迅速集聚。
9月15日，济南至莱芜高速铁路联调联试正式启动，标志着年内通车运营进入倒计时。济莱高铁2022年7月开始静态验收，现在的联调联试是由铁路部门采用高速检测列车等测试设备，对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，依据测试整改发现的缺陷，直至各个系统以及整体系统满足符合高速运行及动态验收要求的过程。
济莱高铁的开通,结束济南市莱芜区、钢城区不通高铁历史。文/图 半岛全媒体记者 马正拓12月30日10时38分,G9230次首发动车组列车从雪野站开出,标志着济南至莱芜高速铁路(以下简称济莱高铁)正式开通运营。
记者从中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）获悉，2022年12月26日零时起，全国铁路将实施新的列车运行图。调图后，国铁济南局开行旅客列车447对，较现图增加4.5对，其中开行动车组列车343对、普速旅客列车104对。
齐鲁网·闪电新闻12月30日讯 12月30日10时38分，G9230次首发动车组列车从雪野站开出，标志着济南至莱芜高速铁路(以下简称济莱高铁)正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间42分钟，济南市莱芜区、钢城区结束不通高铁历史。
中国山东网-感知山东12月30日讯(记者 张敏敏) 12月30日10时38分，G9230次首发动车组列车从雪野站开出，标志着济南至莱芜高速铁路正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间缩短至42分钟，莱芜区、钢城区至济南主城区实现高铁直接通达，结束了莱芜区、钢城区不通高铁历史。
12月30日，济南至莱芜高速铁路（简称济莱高铁）正式开通运营，济南至莱芜最快运行时间42分钟。济莱高铁位于山东省济南市境内，线路起自济南东站，途经济南市章丘区、莱芜区，终于钢城区钢城站。线路全长117.
记者 白新鑫 张琪 王鑫 张頔 见习记者 李牧青全国首条市域高铁——济南至莱芜高速铁路于12月30日上午开通运营。济莱高铁从提前介入到开通运营，共分为6个阶段，分别是提前介入、静态验收、联调联试、动态验收、初步验收、安全评估，让我们一起做个回顾。
记者于泊升 李梦瑶 夏侯凤超 摄影 王鑫12月30日，济莱高铁通车运营，济南在版图上“画”完了“米字型”高铁的东南射线。目前，济南正积极进行都市圈建设，省会经济圈正加快协同发展，济莱高铁通车会给济南都市圈及周边区域带来哪些变化？
欢迎乘坐国内首条市内高铁——济莱高铁！该线路全长117.49公里，采用新型全封闭客运列车，自济南东站始发，途径历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站，终到钢城站，设计时速350千米/小时，最快用时22.5分钟，通车在即。
