著名的DIY分享网站Instructables迎来了一名新成员JoKu，他制作了一架很可爱的3D打印太阳能飞机。JoKu的建模工具是 Creo Parametric，非常好的专业CAD程序，但是用于建造这样一个模型，可能有点大材小用。
▷▷北航研发微型太阳能无人机，仅重 4.21 克可飞 1 小时！网友：这才是科技发挥作用的地方！视频来源@中国经营报，如有侵权立即删除▷近日，据中国经营报及哇喔环球新科技等消息，北京航空航天大学研发出一款仅重 4.21 克的太阳能无人机，引起了网友的围观。
对科学知识有兴趣？对航天精神很向往？日前，一场太阳能动力飞机科普课堂走进中国出版蓝桥创意产业园，让园区的白领们更好地了解航天知识，培养创新思维。本次活动以“太阳能”为主题，活动现场，老师深入浅出地向大家展示了一些生活中较为常见的太阳能例子，并普及了太阳能的科技发展历程。
想象一下，一架飞机一直在天上飞行，从来都不落地，是不是很酷?为了有效降低飞行成本，以及更好地保护我们的地球，有的设计师提出了大胆的构想:一架同太阳作为能源的、永远不用降落的飞机，只要是太阳能照射到的地方，它就可以不断地飞行下去，可是这真的可以实现吗?
澎湃新闻记者 贺梨萍 实习生 施语非我国科研团队成功研制出世界上最轻最小的纯自然光供能微型飞行器。这款太阳光驱动的超轻型微型飞行器CoulombFly重4.21克，比知了还要轻。我国科学家研发的这款微型飞行器首次实现纯自然光供能下起飞的持续飞行。
太阳能飞机是飞行器的一种，太阳能飞机是指以阳光、太阳能以及太阳可能存在的其他能量来作为动力和任务设备能源的飞行器。以太阳能作为未来航空航天器的辅助能源乃至主能源，是人类具有方向性和前沿性的重要研究目标。20世纪中期以来，太阳能飞行器研究已经成为世界航空航天业重点发展的新兴领域。
我国科研团队研发出太阳能动力微型无人机续航能力关乎无人机的“生命力”，太阳能供能是实现无人机长时续航的重要路径之一。北京航空航天大学科研团队利用自主开发的新型静电电机，成功研制出仅重4.21克的太阳能动力微型无人机，实现纯自然光供能下的持续飞行。
智库观察导读在等待超过一周之后，阳光动力2号太阳能飞机于3月31日抵达中国重庆。风靡一时的“阳光动力2号”是目前全球最大的太阳能飞机，他环球飞行靠的什么呢？智库观察研究员︱刘俊卿全球最大太阳能飞机“阳光动力2号”本月踏上环球飞行之旅。
网友“乐天π”：看最近有报道瑞士的太阳能飞机能昼夜持续飞行，可光靠太阳能采集的能量够用吗?如果到了夜里怎么办呢?据媒体报道，“阳光动力号”为全球首架靠太阳能动力来发动的飞机，由瑞士探险家贝特兰·皮卡德带领80名工程技术人员花了12年设计完成。
进入2015年3月以来，不温不火的全球通用航空开始吸引世人的目光，世界最大的太阳能飞机“阳光动力”2号于当月9日从阿联酋首都阿布扎比起飞，开始仅依靠太阳能为动力的首次环球飞行。本次飞行计划历时5个月，飞行时间超过25天，全程达到3.
纸飞机承载着许多人的童年记忆，印象最深刻的是，放飞前总要对着飞机哈一口气，仿佛是在给飞机传输动力。长大后发现，只是当时太傻太天真。不过，一款专为儿童开发的无人机Volta Flyer就十分魔性，只要在阳光下，不用哈气它也能飞起来。
未来，人们将会这样记录：2015年3月9日——人类首次尝试太阳能动力环球飞行，起飞。这天，来自瑞士的阳光动力（SOLAR IMPULSE）2号太阳能飞机将从阿联酋的阿布扎比起飞，展开未来5个月的环球飞行。按照计划，本月下旬，它将飞经我国，并在重庆和南京停留休整。这是怎样一架飞机？
（央视财经《天下财经》）日前，国际学术期刊《自然》发表了我国科研团队的最新研究成果——用太阳能供电的超轻无人机。巴掌大小的无人机，仅靠两片微型太阳能电池就能驱动。一张A4纸有多重？4.63克。而超轻无人机，全部重量仅有4.21克，它比一张A4纸还要轻。
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