北京丰台站是国内首个采用高速、普速客运双层车场设计的特大型车站，即将于20日正式投入运营。北京丰台站原建于1895年，历经百年风霜。现在经过改建，变身成为亚洲最大的铁路枢纽客站。经过改建的车站内部景观如何？双层车场又是如何通过设计实现的？让我们一起探访。
来往北京丰台站的旅客或许会注意到，这座已经投入运营的车站南北两侧仍有工程正在进行，它们就是建设中的北京丰台站交通枢纽。该枢纽已于2023年底实现主体结构封顶，力争2024年底全面建设完成，具备投入使用的条件。
7月29日，《推动城市南部地区高质量发展行动计划，，》新闻发布会举行。北青-北京头条记者了解到，丰台区副区长周新春表示，新丰台站今年建成通车，将服务首都、雄安新区协同发展，强化首都周边地区功能布局和对外交通连接，成为“轨道上的京津冀”重要节点。
京津冀协同发展战略实施七年多以来，三地将交通一体化作为先行领域，加快构建互联互通的综合交通网络。6月21日，北京广播电视台交通广播中心联合中国铁路北京局集团有限公司共同策划的大型采访报道“轨道上的京津冀”启动，四路采访报道组将连续奔赴京津冀多地，沿京张高铁、京哈高铁、京津城际、京沪高铁、京雄城际、京广铁路等重点线路和京津冀三地铁路货运中心等点位，综合采访铁路运营、建设和人物风采等内容。
其实，一个城市发展的好与不好，跟它的交通发展有很大关系，甚至可以说是决定性因素，首都北京也不例外，强大的交通网络，多元化数字化的铁路出行方式让人震撼，为之向往，说走就走的旅行在这里变得更容易，更方便快捷，一句北京欢迎您承载着太多的期待与爱，也成就了多少人的梦想，助力了多少人的成功?
4月12日，北京丰台站站房工程全部完工，标志着该站已具备开通条件。北京丰台站是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站，将承担京广高铁、京港高铁以及丰沙、京原、京沪、京九线及市郊铁路等的始发终到作业，与北京站、北京西站、北京南站、北京北站等北京铁路枢纽深度融合。
6月20日7时26分，在位于北京丰台站的32号站台，首发高铁列车——由北京丰台开往太原南的G601次复兴号列车迎着朝阳出发，标志着经过近4年的改扩建亚洲最大铁路枢纽客站——北京丰台站以全新面貌正式开通运营，为北京又添城市新地标，百年老站丰台站，传承历史，面向未来。
