岁末正是基础设施建设的收获时刻北京市发改委24日表示今年本市持续推进构建以轨道交通为骨干的综合交通体系目前丰台火车站综合交通枢纽已完工城市副中心站、望京西综合交通枢纽主体工程也基本完工城市副中心线具备延伸条件市郊铁路城市副中心线于2017年底实现开通运营，2019年东延至乔庄东，
穿梭于世界各地的航班在机场起飞、落地，在享受旅途的同时，旅客们也期待丰富的消费购物体验。“双枢纽”作为北京联通国内国际、畅通双循环的重要通道，今年，市发展改革委会同首都机场集团、顺义区、大兴区等相关单位，深入推进“双枢纽”国际消费桥头堡建设，取得阶段性成效。
导 读1月11日，记者从石景山区两会新闻发布会上了解到，2025年，石景山区将建成苹果园综合交通枢纽，并开工建设八大处路、西黄村路等30条道路。截至目前，石景山区道路里程达313公里，已基本形成“五横六纵”的骨架路网。
新京报讯（记者吴婷婷 通讯员陆震）9月24日，第九届北京全球友好机场总裁论坛在京召开。首都机场集团有限公司总经理刘春晨在大会发言中表示，北京国际航空双枢纽建设是推动北京四个中心建设和京津冀协同发展的重要支撑，目前北京两场，即首都机场、大兴机场已经具备了较好的基础条件。
新华社北京3月1日电（记者张骁）清晨第一缕阳光，宛如吹响“建设集结号”。天安门向东约30公里处，地下32米之上，超过3千名建设者涌入工地，又很快消隐其中，这让记者诧异：“人都去哪了？”只因这个工程，体量太大，施工分散。北京城市副中心站综合交通枢纽内部施工景象。
界面新闻记者 | 薛冰冰“今年，首都、大兴两机场旅客吞吐量预计将突破1亿1.1亿人次，超过2019年同期水平”。9月24日，在第九届北京全球友好机场总裁论坛上，首都机场股份公司航空业务部副总经理司榕对界面新闻称，“一市两场”格局对北京整个航空市场的促进作用显而易见。
岁末，正是基础设施建设的收获时刻。备受关注的东六环入地改造基本完工，即将变身高线公园；三条（段）地铁通车，让北京地铁运营里程位居全国首位；朝阳站枢纽投用的同时，丰台站、望京西、城市副中心站的三座交通枢纽距离开通又进一步……北京正提速建设现代化基础设施体系。
▶ 今日天气早晨至白天晴，北风二级左右转三四级，阵风七级左右，最高气温6℃；夜间晴，北风三级左右，阵风六七级，最低气温零下4℃。大风蓝色预警中，今天北风较大，风寒效应明显，外出注意防风防寒；风干物燥，注意用火安全。
2019年9月25日，北京大兴国际机场振翼启航。地面连通京津冀，空中沟通全世界。投运5年来，大兴机场这座“新国门”的旅客吞吐量已达1.2亿人次，成为首都北京对外开放的一张新名片，正焕发出勃勃生机。“新国门”服务京津冀距永定门40.2公里，距天坛41.
岁末，正是基础设施建设的收获时刻。备受关注的东六环入地改造基本完工，即将变身高线公园；三条（段）地铁通车，让北京地铁运营里程位居全国首位；朝阳站枢纽投用的同时，丰台站、望京西、城市副中心站三座交通枢纽距离开通又进一步……北京正提速建设现代化基础设施体系。
