文/细软知识产权 作者/王晖龙12月1日晚间，浙江上市公司艾迪西发布重组预案，申通快递拟作价169亿元实现借壳上市，“中国民营快递第一股”终于浮出水面。同时，申通快递的实际控制人、财务、运营情况等的快递业“家底”也都展现在公众面前。
每经记者：赵雯琪 每经编辑：文多2024年，中国快递行业处于高质量发展与创新求变的关键时期。面对市场的快速变化，各大快递公司不仅聚焦于业务量的扩展，更在提升服务质量、拓展国际市场以及加强科技创新方面作出了巨大努力。出海战略也成为新的增长点，企业以此寻求更大的市场份额。
今年一季度五家快递上市公司业绩逐渐拉开差距。截至5月18日，顺丰控股（002352.SZ）、中通快递（ZTO.N，2057.HK）、圆通速递（600233.SH）、申通快递（002468.SZ）、韵达股份（002120.SZ）五家快递公司陆续发布完2023年第一季度报告。
前有老兵深度布局，后有新来者虎视眈眈，物流领域的下沉市场迎来了前所未有的爆发期。在此之前，溪鸟物流由浙江菜鸟供应链管理有限公司100％控股，如今随着中通和韵达的入股，目前菜鸟持股比例变为63.57％，而仲瑞投资和福杉投资分别持股19.76％和16.67％。
溪鸟科技经营范围技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务：物流技术、计算机软硬件；开发、应用、维护：计算机软件及系统；服务：物流数据采集、处理和管理，物流供应链管理，物流方案设计，企业信息管理及咨询，商品信息咨询，物流信息处理及咨询；海上、陆路、航空国际货物运输代理，海关预录入、进
7月27日，《每日经济新闻》记者从2020年《财富》中国500强排行榜中了解到，快递业七家上市公司顺丰控股、百世集团、韵达股份、圆通速递、德邦股份、申通快递、中通快递均上榜，其中顺丰首次进入100强，韵达首次进入500强，中通入围净利润率最高的公司榜，百世进入亏损公司榜。
