今年前三季度,我国储能电池累计出货量为157.2吉瓦时,占全球出货量的90%以上。在构建以新能源为主的新型电力系统中,如何提高新能源使用效率,储能技术正在发挥越来越重要的作用。新能源汽车除了是交通工具,也具备储能作用,未来有望成为城市储能电站的一部分。
日前,江苏无锡进行了一次国内规模最大的车网互动充放电试验。当天,车主王先生参与了试验,并获得了相应的放电积分,后续可在相应平台兑换充电权益。记者数了数,发现现场共有50辆新能源汽车参与试验,这些车辆分成两排接上充放电桩,经过统一的口令,同时向电网反向放电。
(央视财经《经济信息联播》)今天(4日),国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,推动新能源汽车反向给电网送电。新政将会对我国新能源汽车行业和充放电网络,带来哪些变化?
国家发展改革委、国家能源局等部门日前发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》将初步在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展车网互动规模化试点示范力争2025年底前建成5个以上示范城市以及50个以上双向充放电示范项目。
凛冬已至,续航里程的缩减让电动车车主们颇为焦虑,但车友之间的“借电”让人暖心。近两年,电动车销量保持高速增长,不少的车主是第一次开电动车过冬,对自己爱车的特性也不够了解,可以在冬季来临时多总结一些电耗规律,给长途出行做补能规划的参考。
现代快报讯(记者 李娜 文/摄)开新能源车出行,高速上没电了怎么办?今年春运,江苏高速一款新能源车应急移动救援“神器”上线了。这款设备可让救援人员在最短时间内赶到现场,经过10~15分钟快速补电,被救援车辆就可以自行前往至下一处服务区。