今年前三季度，我国储能电池累计出货量为157.2吉瓦时，占全球出货量的90%以上。在构建以新能源为主的新型电力系统中，如何提高新能源使用效率，储能技术正在发挥越来越重要的作用。新能源汽车除了是交通工具，也具备储能作用，未来有望成为城市储能电站的一部分。
日前，江苏无锡进行了一次国内规模最大的车网互动充放电试验。当天，车主王先生参与了试验，并获得了相应的放电积分，后续可在相应平台兑换充电权益。记者数了数，发现现场共有50辆新能源汽车参与试验，这些车辆分成两排接上充放电桩，经过统一的口令，同时向电网反向放电。
（央视财经《经济信息联播》）今天（4日），国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，推动新能源汽车反向给电网送电。新政将会对我国新能源汽车行业和充放电网络，带来哪些变化？
国家发展改革委、国家能源局等部门日前发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》将初步在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展车网互动规模化试点示范力争2025年底前建成5个以上示范城市以及50个以上双向充放电示范项目。
凛冬已至，续航里程的缩减让电动车车主们颇为焦虑，但车友之间的“借电”让人暖心。近两年，电动车销量保持高速增长，不少的车主是第一次开电动车过冬，对自己爱车的特性也不够了解，可以在冬季来临时多总结一些电耗规律，给长途出行做补能规划的参考。
现代快报讯（记者 李娜 文/摄）开新能源车出行，高速上没电了怎么办？今年春运，江苏高速一款新能源车应急移动救援“神器”上线了。这款设备可让救援人员在最短时间内赶到现场，经过10～15分钟快速补电，被救援车辆就可以自行前往至下一处服务区。
