由于上次因为出差错过了阿维塔07的静态体验，所以这次在舟山举行的动态试驾活动我怎么也不愿意错过，直接冲破台风圈从上海赶到宁波来了。说实话，在给今天这篇试驾体验文做准备时，我提前找了不少资料准备好好从外到内吹嘘一下阿维塔07。
如果说刚拿到一台车，的确也就研究一下底盘如何，音响如何，那老图这台阿维塔07已经开到2000公里了，对于阿维塔07可以有一个相对全面的评价和总结了。首先，对于还没提车的朋友，老图先说十点操作技能层面的东西。这样方便没有提车的朋友，提前混个手熟。
作为汽车行业纯电版车辆，其大多数车款被生产出以后面向于市场定位皆具有各自车系品牌的专属针对人群，在此基础上各车系品牌也在不断进行深挖研发，以求打造出能够更受消费者所喜爱的别具个性车款。其中阿维塔07于今年新上市全新阿维塔 07 2024款Ultra四驱纯电版，以28.
时间荏苒，如白驹过隙，稍纵即逝。从提车，到现在，阿维塔07老图已经开了五千公里，阿维塔07的销量基本是稳定了，上市至今，月销量维持在5000+，说明了市场对阿维塔07的认可，也表明阿维塔旗下的首台增程车型阿维塔07成功了，虽然相比小米SU7要差不少，但是对于阿维塔而言——不容易。
2024年已经进入年末，很多人都在加班加点研究哪款车最适合自己，尤其是在20——20万预算，这个价位区间，包括了销量之王Model Y，也有极氪7x，甚至还有小鹏P7+，在SUV领域更是群雄并起，硝烟弥漫，智己LS6带着性价比厮杀入围，阿维塔07横空出世。
今天汽车圈最大的事件，莫过于特斯拉正式揭开了Robotaxi的神秘面纱。在特斯拉Master Plan 2中，特斯拉就表明他们要开发比手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术。但是在Robotaxi大规模商用还很渺茫的今天，量产乘用车最重要的安全功能就是AEB主动安全。
